Bristol Sycamore – Fotos und Videos

das Bristol Typ 171 Bergahorn war ein früher Hubschrauber, der von der Hubschrauberabteilung der Bristol Aeroplane Company entwickelt und gebaut wurde. Der Name bezieht sich auf die Samen des Platanenbaums, Acer pseudoplatanus, die mit einer rotierenden Bewegung fallen. Es ist der erste britische Hubschrauber, der ein Lufttüchtigkeitszertifikat erhalten hat, sowie der erste Hubschrauber britischer Bauart, der von der Royal Air Force (RAF) eingeführt wurde und bei ihr dient.

Quelle: Bristol Sycamore auf Wikipedia

Der Bristol Sycamore war ein bahnbrechender Hubschrauber, der mehrere Meilensteine in der britischen Luftfahrtgeschichte markierte. Es wurde in den späten 1940er Jahren von der Bristol Aeroplane Company entwickelt, basierend auf dem innovativen Design von Raoul Hafner, einem österreichischen Ingenieur, der nach dem Zweiten Weltkrieg zu Bristol gekommen war. Der Bergahorn wurde nach den Samen des Platanenbaums benannt, die eine ähnliche Form und Drehbewegung wie die Rotorblätter des Helikopters haben.
Die Sycamore wurde von einem Sternmotor angetrieben, entweder einem Pratt & Whitney Wasp Junior oder einem Alvis Leonides, und hatte eine vier- oder fünfsitzige Kabine mit Schiebetüren. Er hatte einen Metallrahmen, der mit Stoff und Metallplatten bespannt war, sowie einen dreiblättrigen Hauptrotor und einen Heckrotor. Der Pilot saß auf der rechten Seite des Cockpits, was zur Standardposition für Hubschrauber wurde. Die Sycamore könnte verschiedene Aufgaben übernehmen, wie z.B. Transport, Rettung, Beobachtung und Training.
Der Sycamore war der erste britische Hubschrauber, der in Produktion ging und ein ziviles Lufttüchtigkeitszeugnis erhielt. Er war auch der erste Hubschrauber der Royal Air Force (RAF), die 85 Hubschrauber unter der Bezeichnung Sycamore HR.14 einsetzte. Die Sycamore wurde in mehreren Konflikten eingesetzt, wie z. B. dem Malaysia-Notfall, dem Zypern-Notfall und dem Aden-Notfall, wo sie ihre Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit unter schwierigen Bedingungen unter Beweis stellte.
Der Bergahorn wurde auch in mehrere Länder wie Australien, Belgien, Deutschland und Österreich exportiert. Es wurde von zivilen Betreibern für Aufgaben wie Bergrettung und Luftvermessung verwendet. Insgesamt 180 Platanen wurden zwischen 1947 und 1959, als die Produktion eingestellt wurde, gebaut. Die Sycamore wurde 1971 aus dem Dienst der RAF und 1974 aus dem deutschen Dienst ausgemustert. Heute sind nur noch wenige Exemplare in Museen oder Privatsammlungen erhalten.