Μπρίστολ 171 Συκαμόρε Mk.52

Bristol Sycamore

ΧώραΗνωμένο βασίλειο
ΡόλοΔιασωστικά και Ανθυποβρυχιακά Ελικόπτερα
Πρώτη πτήση27 Ιουλίου 1947
Χτισμένο180

Teh Μπρίστολ Τύπου 171 Πλατάνια ήταν ένα πρώιμο ελικόπτερο που αναπτύχθηκε και κατασκευάστηκε από το τμήμα ελικοπτέρων της Bristol Aeroplane Company. Το όνομα αναφέρεται στους σπόρους του πλατάνου, Acer pseudoplatanus, οι οποίοι πέφτουν με περιστρεφόμενη κίνηση. Έχει τη διάκριση ότι είναι το πρώτο βρετανικό ελικόπτερο που έλαβε πιστοποιητικό αξιοπλοΐας, καθώς και το πρώτο ελικόπτερο βρετανικής σχεδίασης που εισήχθη και υπηρέτησε με τη Βασιλική Πολεμική Αεροπορία (RAF).

Πηγή: Μπρίστολ Σίκαμορ στη Βικιπαίδεια

Bristol Type 171 Sycamore HC 14 Walk Around
ΦωτογράφοςΑγνοώ
ΕντοπισμούΑγνοώ
Φωτογραφίες16
Περιμένετε, ψάχνοντας μπρίστολ Sycamore για σας ...

Σχετικά κιτ:

AMP 48-006 - 1/48 - Bristol Sycamore HR 50/51 Australian Navy Plastic Model kit - Amazon

Bristol 171 Sycamore Mk.52 Walk Around
ΦωτογράφοςΑγνοώ
ΕντοπισμούΑγνοώ
Φωτογραφίες21

Βρείτε κιτ στο eBay:

Αναζήτηση στο eBay
Αναζητήστε αυτό που χρειάζεστε, Προτείνουμε αυτό, αλλά εσείς αποφασίζετε

Δείτε επίσης:

Β 'Παγκόσμιος Πόλεμος: Η οριστική οπτική ιστορία από το Blitzkrieg στην ατομική βόμβα (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Δεύτερος Παγκόσμιος Πόλεμος Χάρτης ανά χάρτη (DK History Map by Map) - Amazon

Περιμένετε, Ψάχνοντας ελικόπτερο για εσάς...
Περισσότερες πληροφορίες:

Το Bristol Sycamore ήταν ένα πρωτοποριακό ελικόπτερο που σηματοδότησε πολλά ορόσημα στην ιστορία της βρετανικής αεροπορίας. Αναπτύχθηκε από την Bristol Aeroplane Company στα τέλη της δεκαετίας του 1940, με βάση τον καινοτόμο σχεδιασμό του Raoul Hafner, ενός αυστριακού μηχανικού που είχε ενταχθεί στο Μπρίστολ μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Το Sycamore πήρε το όνομά του από τους σπόρους του πλατάνου, οι οποίοι έχουν παρόμοιο σχήμα και περιστρεφόμενη κίνηση με τα πτερύγια του ρότορα του ελικοπτέρου.
Το Sycamore τροφοδοτούνταν από έναν ακτινικό κινητήρα, είτε ένα Pratt &; Whitney Wasp Junior είτε ένα Alvis Leonides, και είχε μια τετραθέσια ή πενταθέσια καμπίνα με συρόμενες πόρτες. Είχε ένα μεταλλικό πλαίσιο καλυμμένο με ύφασμα και μεταλλικά πάνελ και έναν κύριο ρότορα τριών πτερυγίων και ουραίο ρότορα. Ο πιλότος κάθισε στη δεξιά πλευρά του πιλοτηρίου, η οποία έγινε η τυπική θέση για ελικόπτερα. Το Sycamore μπορούσε να εκτελέσει διάφορους ρόλους, όπως μεταφορά, διάσωση, παρατήρηση και εκπαίδευση.
Το Sycamore ήταν το πρώτο ελικόπτερο βρετανικής σχεδίασης που μπήκε στην παραγωγή και έλαβε πολιτικό πιστοποιητικό αξιοπλοΐας. Ήταν επίσης το πρώτο ελικόπτερο που υπηρέτησε με τη Βασιλική Πολεμική Αεροπορία (RAF), η οποία χρησιμοποίησε 85 από αυτά με την ονομασία Sycamore HR.14. Το Sycamore είδε δράση σε αρκετές συγκρούσεις, όπως η κατάσταση έκτακτης ανάγκης της Μαλαισίας, η έκτακτη ανάγκη της Κύπρου και η έκτακτη ανάγκη του Άντεν, όπου απέδειξε την ευελιξία και την αξιοπιστία του σε δύσκολες συνθήκες.
Το Sycamore εξήχθη επίσης σε διάφορες χώρες, όπως η Αυστραλία, το Βέλγιο, η Γερμανία και η Αυστρία. Χρησιμοποιήθηκε από πολιτικούς χειριστές για εργασίες όπως η ορεινή διάσωση και η εναέρια έρευνα. Συνολικά 180 πλατάνια κατασκευάστηκαν μεταξύ 1947 και 1959, όταν τελείωσε η παραγωγή. Το Sycamore αποσύρθηκε από την υπηρεσία της RAF το 1971 και από τη γερμανική υπηρεσία το 1974. Σήμερα, μόνο λίγα παραδείγματα σώζονται σε μουσεία ή ιδιωτικές συλλογές.

Θεάσεις : 510

Τα σχόλια είναι κλειστά.