Bristol Sycamore

Bristol Sycamore
Χώρα	Ηνωμένο βασίλειο
Ρόλο	Διασωστικά και Ανθυποβρυχιακά Ελικόπτερα
Πρώτη πτήση	27 Ιουλίου 1947
Χτισμένο	180

Teh Μπρίστολ Τύπου 171 Πλατάνια ήταν ένα πρώιμο ελικόπτερο που αναπτύχθηκε και κατασκευάστηκε από το τμήμα ελικοπτέρων της Bristol Aeroplane Company. Το όνομα αναφέρεται στους σπόρους του πλατάνου, Acer pseudoplatanus, οι οποίοι πέφτουν με περιστρεφόμενη κίνηση. Έχει τη διάκριση ότι είναι το πρώτο βρετανικό ελικόπτερο που έλαβε πιστοποιητικό αξιοπλοΐας, καθώς και το πρώτο ελικόπτερο βρετανικής σχεδίασης που εισήχθη και υπηρέτησε με τη Βασιλική Πολεμική Αεροπορία (RAF).

Πηγή: Μπρίστολ Σίκαμορ στη Βικιπαίδεια

Bristol Type 171 Sycamore HC 14 Walk Around
Φωτογράφος	Αγνοώ
Εντοπισμού	Αγνοώ
Φωτογραφίες	16

Bristol Type 171 Sycamore HC 14 1

Bristol Type 171 Sycamore HC 14 2

Bristol Type 171 Sycamore HC 14 3

Bristol Type 171 Sycamore HC 14 4

Bristol Type 171 Sycamore HC 14 5

Bristol Type 171 Sycamore HC 14 6

Bristol Type 171 Sycamore HC 14 7

Bristol Type 171 Sycamore HC 14 8

Bristol Type 171 Sycamore HC 14 9

Click on a photo and use the mouse scroll to view all photos

Περιμένετε, ψάχνοντας μπρίστολ Sycamore για σας ...

Bristol 171 Sycamore Mk.52 Walk Around
Φωτογράφος	Αγνοώ
Εντοπισμού	Αγνοώ
Φωτογραφίες	21

Bristol 171 Sycamore Mk.52 1

Bristol 171 Sycamore Mk.52 3

Bristol 171 Sycamore Mk.52 2

Bristol 171 Sycamore Mk.52 4

Bristol 171 Sycamore Mk.52 6

Bristol 171 Sycamore Mk.52 5

Bristol 171 Sycamore Mk.52 7

Bristol 171 Sycamore Mk.52 8

Bristol 171 Sycamore Mk.52 9

Click on a photo and use the mouse scroll to view all photos

Δείτε επίσης:

Περιμένετε, Ψάχνοντας ελικόπτερο για εσάς...

General Characteristics

The Bristol Type 171 Sycamore was the first British-designed helicopter to receive a civil certificate of airworthiness and to enter service with the Royal Air Force (RAF).

Property	Value (Mk.4 / HR14 Variant)
Ρόλο	Light Utility, Search and Rescue (SAR), Casualty Evacuation (CASEVAC)
Κατασκευαστής	Bristol Aeroplane Company
First Flight	July 24, 1947
Πλήρωμα	2 pilots
Passenger/Troop Capacity	Up to 3 passengers/troops (or 2 stretchers)
Maximum Take-Off Weight	2,540 kg (5,600 lb)

Engine and Rotor System

Powerplant: One Alvis Leonides 9-cylinder radial piston engine.
Engine Position: Mounted horizontally behind the main cabin, driving the rotor system.
Power Output: Approximately 410 kW (550 hp).
Main Rotor: 3-blade, fully articulated main rotor with blades made of wood (often Australian maple). The blades could be folded for space-saving storage on ships.
Tail Rotor: 3-blade anti-torque rotor.

Performance and Service

Maximum Speed: 204 km/h (127 mph)
Range: Up to 532 km (330 miles)
Service Ceiling: 4,877 m (16,000 ft)
Key Service: Used by the RAF and militaries of Australia and Germany. It proved vital in conflicts like the Malayan Emergency for troop insertion and medical transport over challenging terrain.

Θεάσεις : 1103