Grumman S-2 Tracker – Φώτο &; Βίντεο

Συλλογή φωτογραφιών ενός Γκρούμαν S2F-1 Ιχνηλάτης, The Grumman S-2 Tracker (previously S2F prior to 1962) was the first purpose-built, single airframe anti-submarine warfare (ASW) aircraft to enter service with the U.S. Navy. Designed and initially built by Grumman, the Tracker was of conventional design with twin reciprocating propeller engines, a high wing and tricycle undercarriage. The type was exported to a number of navies around the world. Introduced in 1952, the Tracker and its E-1 Tracer derivative saw service in the U.S. Navy until the mid-1970s, and its C-1 Trader derivative until the mid-1980s, with a few aircraft remaining in service with other air arms into the 21st century. Argentina and Brazil are the last countries to still use the Tracker.

Πηγή: Γκρούμαν S2F-1 Ιχνηλάτης στο Wiki

Teh Γκρούμαν S-2 Ιχνηλάτης ήταν ένα δικινητήριο, ελικοφόρο αεροσκάφος σχεδιασμένο για αποστολές ανθυποβρυχιακού πολέμου (ASW). Ήταν το πρώτο αεροσκάφος του είδους του που συνδύασε αισθητήρες ανίχνευσης και όπλα σε ένα ενιαίο αεροσκάφος, καθιστώντας το πιο αποτελεσματικό και ευέλικτο από τον προκάτοχό του, το Grumman AF Guardian. Το Tracker εισήλθε σε υπηρεσία με το Πολεμικό Ναυτικό των Ηνωμένων Πολιτειών το 1954 και εξήχθη επίσης σε πολλές άλλες χώρες, συμπεριλαμβανομένου του Καναδά, της Αυστραλίας, της Ιαπωνίας και της Αργεντινής. Το Tracker είχε τετραμελές πλήρωμα, μια ψηλή πτέρυγα που μπορούσε να διπλωθεί για αποθήκευση σε αεροπλανοφόρα και ένα τρίκυκλο σύστημα προσγείωσης. Ήταν εξοπλισμένο με ραντάρ αναζήτησης, ανιχνευτή μαγνητικών ανωμαλιών, ηχοσημαντήρες και διάφορους τύπους τορπιλών, φορτίων βάθους και ρουκετών.
Teh Ιχνηλάτης είχε μέγιστη ταχύτητα 404 km/h, αυτονομία 1.400 km και ανώτατο όριο υπηρεσίας 6.900 m. Το Tracker παρήχθη σε διάφορες παραλλαγές, όπως το WF Tracer (αργότερα E-1 Tracer), το οποίο είχε ένα μεγάλο radome για έγκαιρη προειδοποίηση από αέρος, και το TF Trader (αργότερα C-1 Trader), το οποίο χρησιμοποιήθηκε για την παράδοση του μεταφορέα εν πλω. Το Tracker αποσύρθηκε από το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ το 1976, αλλά ορισμένες εκδόσεις παρέμειναν σε υπηρεσία με άλλες αεροπορικές δυνάμεις μέχρι τον 21ο αιώνα.