Bristol Sycamore – Billeder & Videoer

Den Bristol Type 171 Sycamore var en tidlig helikopter udviklet og bygget af helikopterafdelingen i Bristol Aeroplane Company. Navnet refererer til frøene fra sycamore-træet, Acer pseudoplatanus, som falder med en roterende bevægelse. Det har æren af at være den første britiske helikopter, der modtager et luftdygtighedsbevis, samt at være den første britisk designede helikopter, der introduceres af og tjener med Royal Air Force (RAF).

Kilde: Bristol Sycamore på Wikipedia

Bristol Sycamore var en banebrydende helikopter, der markerede flere milepæle i britisk luftfartshistorie. Det blev udviklet af Bristol Aeroplane Company i slutningen af 1940'erne, baseret på det innovative design af Raoul Hafner, en østrigsk ingeniør, der var kommet til Bristol efter Anden Verdenskrig. Sycamore blev opkaldt efter frøene fra sycamore-træet, som har en lignende form og roterende bevægelse som helikopterens rotorblade.
Sycamore blev drevet af en radial motor, enten en Pratt & Whitney Wasp Junior eller en Alvis Leonides, og havde en fire- eller fem-sæders kabine med skydedøre. Den havde en metalramme dækket med stof og metalpaneler og en trebladet hovedrotor og halerotor. Piloten sad på højre side af cockpiten, som blev standardpositionen for helikoptere. Sycamore kunne udføre forskellige roller, såsom transport, redning, observation og træning.
Sycamore var den første britisk designede helikopter, der gik i produktion og modtog et civilt luftdygtighedsbevis. Det var også den første helikopter til at tjene med Royal Air Force (RAF), som opererede 85 af dem under betegnelsen Sycamore HR.14. Sycamore så handling i flere konflikter, såsom den malaysiske nødsituation, Cypern-nødsituationen og Aden-nødsituationen, hvor den beviste sin alsidighed og pålidelighed under udfordrende forhold.
Sycamore blev også eksporteret til flere lande, såsom Australien, Belgien, Tyskland og Østrig. Det blev brugt af civile operatører til opgaver som bjergredning og luftundersøgelse. I alt 180 Sycamores blev bygget mellem 1947 og 1959, da produktionen sluttede. Sycamore blev pensioneret fra RAF tjeneste i 1971 og fra tysk tjeneste i 1974. I dag overlever kun få eksemplarer på museer eller private samlinger.