Messerschmitt Bf 109G-6 | |
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Land | Tyskland |
Catégorie | Militærfly |
Rolle | Enmotors fighter |
Fotogalleri på en Messerschmitt Bf 109G-6, The Messerschmitt Bf 109 er en enmotors tysk enmotors fighter designet i 1930'erne af den tyske ingeniør Willy Messerschmitt som svar på et udbud fra Reichsluftfahrtministerium (RLM) for udformningen af en moderne fighter til at udstyre Luftwaffe naissante. Autour du moteur le plus puissant disponible, un Junkers Jumo 210 à 12 cylindres en V inversé, Messerschmitt dessina la cellule la plus fine possible, reprenant des techniques très novatrices qu’il avait développées pour l’avion léger Bf 108. Le prototype Bf 109, supérieur à ses concurrents, fut finalement choisi, malgré l’inimitié du ministre de l’Air, Erhard Milch, envers Messerschmitt. Suite à sa participation à la guerre d’Espagne, le Bf 109 fut remotorisé par un moteur Daimler Benz pour pratiquer de façon encore plus efficace les nouvelles tactiques de combat aérien qu’il avait permis de mettre au point.
Kilde: Wikipedia
Messerschmitt Bf 109G-6 | |
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Fotograf | Unknow |
Lokalisering | Unknow |
Billeder | 53 |
Tekniske specifikationer: Équipage : 1 pilote Longueur : 9,04 m Largeur : 9,92 m Surface alaire : 16,165 m² Poids à vide : 2676 kg Vitesse de croisière : 544 km/h au niveau de la mer Vitesse maximale : 623 km/h à 7000 m Plafond : 12116 m Rayon d’action : 560 km Armement Interne : 1 MG 151/20 de 20 mm (200 coups) Armement Externe : 2 MG 131 de 13 mm (300 coups)
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Er der nogen, der har kontakter eller ved, hvor jeg kan få denne del?. Med venlig hilsen
Georg Krautz Johnsen.