梅塞施密特 Bf 109G-6 - 四处走动

梅塞施密特 Bf 109G-6

国家德国
类别军用飞机
作用单引擎战斗机

照片库上的梅塞施密特Bf 109G-6, 梅塞施密特 Bf 109 是德国工程师威利·梅塞施密特在20世纪30年代设计的单引擎德国单引擎战斗机,以回应德国空军(RLM)为设计一款现代战斗机而提出的招标。 空军 naissante. Autour du moteur le plus puissant disponible, un Junkers Jumo 210 à 12 cylindres en V inversé, Messerschmitt dessina la cellule la plus fine possible, reprenant des techniques très novatrices qu’il avait développées pour l’avion léger Bf 108. Le prototype Bf 109, supérieur à ses concurrents, fut finalement choisi, malgré l’inimitié du ministre de l’Air, Erhard Milch, envers Messerschmitt. Suite à sa participation à la guerre d’Espagne, le Bf 109 fut remotorisé par un moteur Daimler Benz pour pratiquer de façon encore plus efficace les nouvelles tactiques de combat aérien qu’il avait permis de mettre au point.

源: 维基 百科

Messerschmitt Bf 109G-6
摄影师未知
本地化未知
照片53
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技术功能: Équipage : 1 pilote Longueur : 9,04 m Largeur : 9,92 m Surface alaire : 16,165 m² Poids à vide : 2676 kg Vitesse de croisière : 544 km/h au niveau de la mer Vitesse maximale : 623 km/h à 7000 m Plafond : 12116 m Rayon d’action : 560 km Armement Interne : 1 MG 151/20 de 20 mm (200 coups) Armement Externe : 2 MG 131 de 13 mm (300 coups)

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一个想法"梅塞施密特Bf 109G-6–四处走动"

  1. 苏塞储备 f ür Bf 109 G - 1 / 舒斯瓦夫南拉奇 / 沙尔特 · 恩德 · 韦尔蒂勒卡斯滕 - Svk 1 - ff - 151
    是否有人有联系或知道我在哪里可以得到这个部分?。带着亲切的问候
    乔治·克劳茨·约翰森

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