Messerschmitt Bf-109G-6

Messerschmitt Bf 109G-6

PaysGermany
CategoryMilitary aircraft
RoleSingle-engine fighter

Photo gallery on a Messerschmitt Bf 109G-6, The Messerschmitt Bf 109 is a Single-engine German single-engine fighter designed in the 1930s by German engineer Willy Messerschmitt in response to a tender from the Reichsluftfahrtministerium (RLM) for the design of a modern fighter to equip the Luftwaffe naissante. Autour du moteur le plus puissant disponible, un Junkers Jumo 210 à 12 cylindres en V inversé, Messerschmitt dessina la cellule la plus fine possible, reprenant des techniques très novatrices qu’il avait développées pour l’avion léger Bf 108. Le prototype Bf 109, supérieur à ses concurrents, fut finalement choisi, malgré l’inimitié du ministre de l’Air, Erhard Milch, envers Messerschmitt. Suite à sa participation à la guerre d’Espagne, le Bf 109 fut remotorisé par un moteur Daimler Benz pour pratiquer de façon encore plus efficace les nouvelles tactiques de combat aérien qu’il avait permis de mettre au point.

Source: wikipedia

Messerschmitt Bf 109G-6
PhotographerUnknow
LocalisationUnknow
Photos53
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Technical features: Équipage : 1 pilote Longueur : 9,04 m Largeur : 9,92 m Surface alaire : 16,165 m² Poids à vide : 2676 kg Vitesse de croisière : 544 km/h au niveau de la mer Vitesse maximale : 623 km/h à 7000 m Plafond : 12116 m Rayon d’action : 560 km Armement Interne : 1 MG 151/20 de 20 mm (200 coups) Armement Externe : 2 MG 131 de 13 mm (300 coups)

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One thought on “Messerschmitt Bf 109G-6 – Walk Around

  1. Suche Reserveteile für Bf 109 G-1 / Schusswaffenanlage / Schalt und Verteilerkasten- SVK 1-FF-151
    Hat Jemand Kontakte oder weiss wo ich dieses Teil bekommen kann ?. Mit freundlichen Grüssen
    Georg Krautz Johnsen.

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