Messerschmitt Bf 109G-6 - Caminar

El Messerschmitt Bf 109-6

PaísAlemania
CategoríaAviones militares
PapelMonomotor de combate

Galería de fotos de sur un Messerschmitt Bf 109-6, Le Messerschmitt Bf 109 es un monomotor de combate de un solo asiento alemán diseñado en la década de 1930 por el ingeniero alemán Willy Messerschmitt en respuesta a una convocatoria de licitación de la Reichsluftfahrtministerium (RLM) para el diseño de un caza moderno para equipar a los La Luftwaffe naissante. Autour du moteur le plus puissant disponible, un Junkers Jumo 210 à 12 cylindres en V inversé, Messerschmitt dessina la cellule la plus fine possible, reprenant des techniques très novatrices qu’il avait développées pour l’avion léger Bf 108. Le prototype Bf 109, supérieur à ses concurrents, fut finalement choisi, malgré l’inimitié du ministre de l’Air, Erhard Milch, envers Messerschmitt. Suite à sa participation à la guerre d’Espagne, le Bf 109 fut remotorisé par un moteur Daimler Benz pour pratiquer de façon encore plus efficace les nouvelles tactiques de combat aérien qu’il avait permis de mettre au point.

Fuente: wikipedia

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Messerschmitt Bf 109G-6
FotógrafoUnknow
LocalizaciónUnknow
Fotos53
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Características técnicas : Équipage : 1 pilote Longueur : 9,04 m Largeur : 9,92 m Surface alaire : 16,165 m² Poids à vide : 2676 kg Vitesse de croisière : 544 km/h au niveau de la mer Vitesse maximale : 623 km/h à 7000 m Plafond : 12116 m Rayon d’action : 560 km Armement Interne : 1 MG 151/20 de 20 mm (200 coups) Armement Externe : 2 MG 131 de 13 mm (300 coups)

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Un pensamiento en "Messerschmitt Bf 109G-6 – Caminar"

  1. Búsqueda de Piezas de Bf 109 G-1 / Schusswaffenanlage / Conmutación y la Caja de distribución - SVK 1-FF-151
    Alguien tiene Contactos o blanco donde yo esta Parte la puede conseguir ?. Saludos cordiales
    Georg Krautz Johnsen.

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