
Messerschmitt Bf-109G-6 | |
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Maksab | Saksamaa |
Kategooria | Sõjaväe õhusõiduk |
Roll | Ühe mootoriga võitleja |
Galerie foto sur un Messerschmitt Bf-109G-6, Le Messerschmitt Bf 109 est üro chasseur mono mootor mono kohad allemand konu dans les années 1930 par l 'ingénieur allemand Willy Messerschmitt a reponse à un appel d'offre du Reich tsiviillennunduse Ministeerium (RLM) pour la conception d' un chasseur kaasaegne devant equipe la Luftwaffe naissante. Autour du moteur le plus puissant disponible, un Junkers Jumo 210 à 12 cylindres en V inversé, Messerschmitt dessina la cellule la plus fine possible, reprenant des techniques très novatrices qu’il avait développées pour l’avion léger Bf 108. Le prototype Bf 109, supérieur à ses concurrents, fut finalement choisi, malgré l’inimitié du ministre de l’Air, Erhard Milch, envers Messerschmitt. Suite à sa participation à la guerre d’Espagne, le Bf 109 fut remotorisé par un moteur Daimler Benz pour pratiquer de façon encore plus efficace les nouvelles tactiques de combat aérien qu’il avait permis de mettre au point.
Allikas: wikipedia
Messerschmitt Bf 109G-6 | |
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Fotograaf | Unknow |
Lokaliseerimine | Unknow |
Fotod | 53 |

Tehnilised omadused : Équipage : 1 pilote Longueur : 9,04 m Largeur : 9,92 m Surface alaire : 16,165 m² Poids à vide : 2676 kg Vitesse de croisière : 544 km/h au niveau de la mer Vitesse maximale : 623 km/h à 7000 m Plafond : 12116 m Rayon d’action : 560 km Armement Interne : 1 MG 151/20 de 20 mm (200 coups) Armement Externe : 2 MG 131 de 13 mm (300 coups)

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Hat Jemand Kontakte oder weiss wo ich dieses Teil bekommen kann ?. Mit freundlichen Grüssen
Georg Krautz Johnsen.