
Messerschmitt Me-108 Taifun |
|
---|---|
Riik | Saksamaa |
Rolli | Personali transport – kontaktõhusõiduk |
Esimene lend | 1934 |
Ehitatud | 885 |
2007 Messerschmitt Bf 108 Taifun was a German single-engine sport and touring aircraft, developed by Bayerische Flugzeugwerke (Bavarian Aircraft Works) in the 1930s. The Bf 108 was of all-metal construction. The Bf 108 was adopted into Luftwaffe service during World War II, where it was primarily used as a personnel transport and liaison aircraft.
Allikas: Messerschmitt Me-108 Taifun Vikipeedias
Messerschmidt Me-108 Taifun Walk Around | |
---|---|
Fotograaf | Vladimir Jakubov |
Lokaliseerimine | Lennu fantaasia, Polk City |
Fotod | 59 |

Vaata ka:
Messerschmidt Me-108D-1 Trop Walk Around | |
---|---|
Fotograaf | Vladimir Jakubov |
Lokaliseerimine | MCAS Miramari lennunäitus |
Fotod | 81 |
2007 Messerschmitt Me-108 Taifun oli neljaistmeline ühemootoriline lennuk, mille töötas välja Saksamaal Augsburgis asuva Bayerische Flugzeugwerke (BFW) peainsener Willy Messerschmitt. Nime Taifun (taifuun) andis Saksa lendur Elly Beinhorn, kes lendas 13. augustil 1935 haarangu Gleiwitzist Berliini ja Istanbuli. Me-108 oli mõeldud sport- ja turismilennukiks 1934. aasta International Tourist Challenge'i jaoks.
See oli oma aja esimene täismetallist lennuk, millel oli sissetõmmatav telik ja muud kaasaegsed funktsioonid. Komitee Me-108 kasutas Teise maailmasõja ajal ka Luftwaffe side- ja personalitranspordilennukina, aga ka mitmed teised riigid. Me-108 tootmine viidi sõja ajal üle okupeeritud Prantsusmaale ja jätkus pärast sõda Nord 1000 Pingouinina.
Views : 7779