Messerschmitt Me-108 Taifun

Messerschmitt Me-108 Taifun

Kraju Niemcy
Roli Transport personelu – samoloty łącznikowe
Pierwszy lot 1934
Zbudowany 885

Tthe Messerschmitt Bf 108 Taifun was a German single-engine sport and touring aircraft, developed by Bayerische Flugzeugwerke (Bavarian Aircraft Works) in the 1930s. The Bf 108 was of all-metal construction. The Bf 108 was adopted into Luftwaffe service during World War II, where it was primarily used as a personnel transport and liaison aircraft.

Źródła: Messerschmitt Me-108 Taifun na Wikipedii
Messerschmidt Me-108 Taifun Walk Around
Fotograf Władimir Yakubov
Lokalizacja Fantazja lotu, Polk City
Zdjęcia 59
Czekaj, szukając Messerschmitt Me-108 Taifun dla Ciebie...

Podobne zestawy:

Eduard - 8078
Bf 108 Profipack
Eduard
8078
1:48
Pełny zestaw
Clic do wyszukiwania

Znajdź zestawy w serwisie eBay:

Szukaj w serwisie eBay
Szukaj tego, czego potrzebujesz, Sugerujemy to, ale to ty decydujesz
...
Messerschmidt Me-108D-1 Trop Walk Around
FotografWładimir Yakubov
LokalizacjaMCAS Miramar Air Show
Zdjęcia81
Więcej informacji:

Messerschmitt Me-108 Taifun był czteromiejscowym jednosilnikowym samolotem opracowanym przez Willy'ego Messerschmitta, głównego inżyniera Bayerische Flugzeugwerke (BFW) w Augsburgu w Niemczech. Nazwa Taifun (tajfun) została nadana przez niemieckiego lotnika Elly Beinhorn, który 13 sierpnia 1935 roku odbył nalot z Gleiwitz do Berlina do Stambułu. Me-108 został zaprojektowany jako samolot sportowy i turystyczny na International Tourist Challenge w 1934 roku. Był to pierwszy całkowicie metalowy samolot z chowanym podwoziem i innymi nowoczesnymi funkcjami jak na tamte czasy. Me-108 był również używany przez Luftwaffe jako samolot łącznikowy i transportowy personelu podczas II wojny światowej, a także przez kilka innych krajów. Produkcja Me-108 została przeniesiona do okupowanej Francji podczas wojny i kontynuowana po wojnie jako Nord 1000 Pingouin.

Views : 6213

Możliwość komentowania jest wyłączona.