Messerschmitt Me-108 Taifun – Fotos e Vídeo

O Messerschmitt Bf 108 Taifun was a German single-engine sport and touring aircraft, developed by Bayerische Flugzeugwerke (Bavarian Aircraft Works) in the 1930s. The Bf 108 was of all-metal construction. The Bf 108 was adopted into Luftwaffe service during World War II, where it was primarily used as a personnel transport and liaison aircraft.

Fonte: Messerschmitt Me-108 Taifun na Wikipédia

O Messerschmitt Me-108 Taifun foi uma aeronave monomotor de quatro lugares desenvolvida por Willy Messerschmitt, o engenheiro-chefe da Bayerische Flugzeugwerke (BFW) em Augsburg, Alemanha. O nome Taifun (Tufão) foi dado pela aviadora alemã Elly Beinhorn, que voou em um ataque de Gleiwitz a Berlim e Istambul em 13 de agosto de 1935. O Me-108 foi projetado como uma aeronave esportiva e de turismo para o International Tourist Challenge de 1934.
Foi a primeira aeronave totalmente metálica com trem de pouso retrátil e outros recursos modernos para a época. O Me-108 também foi usado pela Luftwaffe como aeronave de ligação e transporte de pessoal durante a Segunda Guerra Mundial, bem como por vários outros países. A produção do Me-108 foi transferida para a França ocupada durante a guerra e continuou após a guerra como Nord 1000 Pingouin.