Messerschmitt Me-108 Taifun |
|
---|---|
Χώρα | Γερμανία |
Ρόλο | Μεταφορά προσωπικού – αεροσκάφη συνδέσμου |
Πρώτη πτήση | 1934 |
Χτισμένο | 885 |
Teh Μέσσερσμιτ Bf 108 Ταϊφούν was a German single-engine sport and touring aircraft, developed by Bayerische Flugzeugwerke (Bavarian Aircraft Works) in the 1930s. The Bf 108 was of all-metal construction. The Bf 108 was adopted into Luftwaffe service during World War II, where it was primarily used as a personnel transport and liaison aircraft.
Πηγή: Μέσερσμιτ Me-108 Ταϊφούν στη Βικιπαίδεια
Messerschmidt Me-108 Taifun Walk Around | |
---|---|
Φωτογράφος | Βλαντιμίρ Γιακούμποφ |
Εντοπισμού | Φαντασία της πτήσης, Πόλη των Πολκ |
Φωτογραφίες | 59 |
Σχετικά κιτ:
Βρείτε κιτ στο eBay:
Δείτε επίσης:
Messerschmidt Me-108D-1 Trop Walk Around | |
---|---|
Φωτογράφος | Βλαντιμίρ Γιακούμποφ |
Εντοπισμού | Αεροπορική έκθεση MCAS Μιραμάρ |
Φωτογραφίες | 81 |
Teh Μέσερσμιτ Με-108 Ταϊφούν ήταν ένα τετραθέσιο μονοκινητήριο αεροσκάφος που αναπτύχθηκε από τον Willy Messerschmitt, τον επικεφαλής μηχανικό της Bayerische Flugzeugwerke (BFW) στο Augsburg της Γερμανίας. Το όνομα Taifun (τυφώνας) δόθηκε από τον Γερμανό αεροπόρο Elly Beinhorn, ο οποίος πέταξε μια επιδρομή από το Gleiwitz στο Βερολίνο στην Κωνσταντινούπολη στις 13 Αυγούστου 1935. Το Me-108 σχεδιάστηκε ως αθλητικό και τουριστικό αεροσκάφος για το International Tourist Challenge του 1934.
Ήταν το πρώτο εξ ολοκλήρου μεταλλικό αεροσκάφος με ανασυρόμενο σύστημα προσγείωσης και άλλα σύγχρονα χαρακτηριστικά για την εποχή του. Ο Με-108 χρησιμοποιήθηκε επίσης από τη Luftwaffe ως αεροσκάφος συνδέσμου και μεταφοράς προσωπικού κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, καθώς και από πολλές άλλες χώρες. Η παραγωγή του Me-108 μεταφέρθηκε στην κατεχόμενη Γαλλία κατά τη διάρκεια του πολέμου και συνεχίστηκε μετά τον πόλεμο ως Nord 1000 Pingouin.
Views : 7405