Messerschmitt Me-108 Taifun

Messerschmitt Me-108 Taifun

Země Německo
Roli Osobní doprava – styčná letadla
První let 1934
Postaven 885

Messerschmitt Bf 108 Taifun was a German single-engine sport and touring aircraft, developed by Bayerische Flugzeugwerke (Bavarian Aircraft Works) in the 1930s. The Bf 108 was of all-metal construction. The Bf 108 was adopted into Luftwaffe service during World War II, where it was primarily used as a personnel transport and liaison aircraft.

Zdroj: Messerschmitt Me-108 Taifun na Wikipedii
Messerschmidt Me-108 Taifun Walk Around
Fotograf Vladimir Jakubov
Lokalizace Fantazie o letu, Polk City
Fotografie 59
Čekání, Hledání Messerschmitt Me-108 Taifun pro vás...

Viz také:

Druhá světová válka: Definitivní vizuální historie od Blitzkriegu po atomovou bombu (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Druhá světová válka Mapa podle mapy (DK History Map by Map) - Amazon

Messerschmidt Me-108D-1 Trop Walk Around
FotografVladimir Jakubov
LokalizaceLetecká přehlídka MCAS Miramar
Fotografie81
Více:

Messerschmitt Me-108 Taifun byl čtyřmístný jednomotorový letoun vyvinutý Willym Messerschmittem, hlavním konstruktérem společnosti Bayerische Flugzeugwerke (BFW) v německém Augsburgu. Název Taifun (Tajfun) dostala německá letkyně Elly Beinhornová, která 13. srpna 1935 provedla nálet z Gleiwitz do Berlína do Istanbulu. Me-108 byl navržen jako sportovní a cestovní letoun pro Mezinárodní turistickou výzvu v roce 1934.
Na svou dobu to byl první celokovový letoun se zatahovacím podvozkem a dalšími moderními prvky. Ten ME-108 Luftwaffe jej během druhé světové války používala také jako spojovací a transportní letoun pro přepravu osob, stejně jako několik dalších zemí. Výroba Me-108 byla během války převedena do okupované Francie a po válce pokračovala jako Nord 1000 Pingouin.

Views : 7783

Komentáře jsou uzavřeny.