Messerschmitt Me-262A

Messerschmitt Me 262

ZeměNěmecko
RoliStíhací letouny
První let18. dubna 1941
Postavené natáčení1430

Fotogalerie Messerschmitt Me 262A, The Messerschmitt Me 262 Schwalbe / Sturmvogel (English: “Swallow”/ “Storm Bird”) of Nazi Germany was the world’s first operational jet-powered fighter aircraft. Design work started before World War II began, but engine problems and top-level interference kept the aircraft from operational status with the Luftwaffe until mid-1944. The Me 262 was faster, and more heavily-armed than any Allied fighter, including the British jet-powered Gloster Meteor. One of the most advanced aviation designs in operational use during World War II, the Me 262 was used in a variety of roles, including light bomber, reconnaissance, and even experimental night fighter versions.

Zdroj: Messerschmitt Me 262 na Wikipedii

Me 262A Procházka Kolem
FotografSergej Archakov
LokalizaceMuzeum královského letectva v Hendonu
Fotografie55
Čekání, Hledání Messerschmitt Me 262 fotografií pro vás...
Me 262 Procházka Kolem
FotografDěkan Bainbridge
LokalizaceNeznámé
Fotografie19
Messerschmitt Me 262B-1a/U1 Procházka Kolem
FotografMax Otten
LokalizaceNeznámé
Fotografie22

Kup mi kávuKupte mi kávu

Messerschmitt Me262 Jet Fighter Walk Around
FotografDon Alen
LokalizaceNeznámé
Fotografie29
Messerschmitt 262 Schwalbe Walk Around
FotografHoward Mason
LokalizaceNeznámé
Fotografie62

Viz také:

Druhá světová válka: Definitivní vizuální historie od Blitzkriegu po atomovou bombu (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Druhá světová válka Mapa podle mapy (DK History Map by Map) - Amazon

Messerschmitt Me 262B Swallow Walk Around
FotografBill Maloney
LokalizaceNeznámé
Fotografie110
Messerschmitt Me262A-1a Walk Around
FotografBurhand Donke
LokalizaceNeznámé
Fotografie41
Messerschmitt Me.262 Walk Around
FotografUnknow
Lokalizace
Fotografie27
Další informace:

Messerschmitt Me 262 byl prvním operačně nasazeným proudovým stíhacím letounem na světě. Byl vyvinut Německem během druhé světové války a sloužil v letech 1944 až 1945. Me 262 měl revoluční konstrukci, která mu dávala významnou výhodu oproti spojeneckým stíhačkám té doby. Byl schopen dosáhnout rychlosti až 900 km/h (560 mph), což z něj v té době činilo nejrychlejší letadlo na světě. Me 262 byl vyzbrojen čtyřmi 30mm kanóny a mohl také nést rakety nebo bomby pro mise proti pozemním cílům.
Mě 262 Byla to hrozivá zbraň, ale také čelila mnoha výzvám a omezením. Byl drahý a náročný na výrobu, vyžadoval vzácné materiály a kvalifikované pracovníky. Byl také zranitelný mechanickými poruchami a spojeneckými útoky během vzletu a přistání. Piloti Me 262 se museli vypořádat se strmou křivkou učení a nedostatkem paliva a náhradních dílů. Navzdory těmto nedostatkům se Me 262 ukázal být hrozivým protivníkem spojeneckého letectva a milníkem v historii letectví.

Views : 15044

Zanech odpověď

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

Požadované

Tento web používá Akismet ke snížení spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávána data komentářů.