Messerschmitt Me 262 – Photos & Vidéo

Galerie de photos d’un Messerschmitt Me 262A Messerschmitt Me 262A Messerschmitt Me 262A Messer, The Messerschmitt Me 262 Schwalbe / Sturmvogel (English: « Avaler »/ « Oiseau de tempête ») de l’Allemagne nazie était le monde’premier avion de chasse opérationnel à réaction. Les travaux de conception ont commencé avant le début de la Seconde Guerre mondiale, mais les problèmes de moteur et les interférences de haut niveau ont empêché l’avion d’être opérationnel avec la Luftwaffe jusqu’au milieu de 1944. Le Me 262 était plus rapide et plus lourdement armé que n’importe quel chasseur allié, y compris le Gloster Meteor à réaction britannique. L’un des modèles d’aviation les plus avancés dans l’utilisation opérationnelle pendant la Seconde Guerre mondiale, le Me 262 a été utilisé dans une variété de rôles, y compris bombardier léger, reconnaissance, et même expérimentale versions de chasseurs de nuit.

Source: Messerschmitt Me 262 sur Wikipedia

Lla Messerschmitt Me 262 était le monde’, le premier chasseur à réaction opérationnel. Il a été développé par l’Allemagne pendant la Seconde Guerre mondiale et a servi de 1944 à 1945. Le Me 262 avait une conception révolutionnaire qui lui donnait un avantage significatif sur les chasseurs alliés de l’époque. Il était capable d’atteindre des vitesses allant jusqu’à 900 km / h (560 mph), ce qui en faisait l’avion le plus rapide au monde à l’époque. Le Me 262 était armé de quatre canons de 30 mm et pouvait également transporter des roquettes ou des bombes pour des missions d’attaque au sol.
Lla Moi 262 était une arme redoutable, mais elle faisait également face à de nombreux défis et limites. Il était coûteux et difficile à produire, nécessitant des matériaux rares et des travailleurs qualifiés. Il était également vulnérable aux pannes mécaniques et aux attaques alliées au décollage et à l’atterrissage. Les pilotes de Me 262 ont dû faire face à une courbe d’apprentissage abrupte et à une pénurie de carburant et de pièces de rechange. Malgré ces inconvénients, le Me 262 s’est avéré être un adversaire redoutable pour les forces aériennes alliées et un jalon dans l’histoire de l’aviation.