Francouzské pěchotní tanky Vol I - AFV Weapons 58

Kniha - Francouzské pěchotní tanky (Chars 2C, D a B) Vol I - AFV Weapons 58
Tank FCM 2C je těžký tank navržený na konci první světové války. Jeho hmota ho znevýhodnila a cítila, jak jeho mechanika vnucuje pohyby po kolejích1. Nikdy by nemohl být zaměstnán v boji.
Lehký tank Renault D1 byl vyroben jako náhrada ft-17 ve francouzské armádě. Bylo to jedno z prvních francouzských obrněných vozidel, které obdrželo originální rádiové vybavení.
Tank D2 byl lehčí francouzský tank méně výkonný než B1 bis, ale obratnější a rychlejší a navíc snadno vyrobitelný ve velkém počtu.
Tank B1 je těžké obrněné vozidlo navržené ve Francii ve 30. letech 20. Tento tank je často označován jako Renault B1, ale Renault byl pouze největším výrobcem. B1 byl vyvinut a vyroben skupinou společností FAMH, FCM a AMX, které spolupracují pod technickým vedením Rueilova arzenálu. Jeho konstrukce a výroba byly dlouhé a drahé, takže když Francie vstoupila do války v září 1939, bylo vyrobeno jen velmi málo. Díky velkému průmyslovému úsilí se jejich počet během vtipné války rychle zvýšil, ale někteří, jako plukovník Charles de Gaulle, věřili, že by toto úsilí bylo lépe investováno do jednodušších tanků na výrobu, jako je D2.
Pokračovat ve čtení

Profil zbraní AFV 57 - Schutzenpanzerwagen

Livre – Revue Schutzenpanzerwagen – SdKfz 250 & 251 – AFV Zbraně 57
SdKfz 250 (Sonderkraftfahrzeug 250) byla lehká pancéřovaná poloviční trať, připomínající největší SdKfz 251, používanou Wehrmachtem během druhé světové války. Při čelním soužití vypadala obě vozidla velmi podobně a bylo obtížné je rozlišit. 250 měl čtyři osy kol v kontaktu se zemí, zatímco 251 měl šest a mohl nést pouze jednu tunu nákladu, když 251 mohl nést třítnové zatížení; vezla 6 mužů, zatímco 251 mohlo pojmout 12 mužů, včetně řidičů.
Ve srovnání s polovičními kolejemi vyráběnými Američany během stejného konfliktu byla vozidla řady SdKfz méně pohyblivá a s předními koly bez trakce. Jeho řetězy však udělaly z SdKfz 250 mnohem pohyblnější vozidlo než obrněná vozidla, která nahradila, a bylo to populární vozidlo. Většina modelů neměla horní ochranu a vzadu měla pouze přístupové dveře.
Pokračovat ve čtení

AFV-Zbraně-Profil-43-PanzerKampfwagen-IV

Livre – Revue PanzerKampfwagen IV – ZBRANĚ AFV 43
SdKfz 161 Panzerkampfwagen IV (PzKpfW IV) byl tank střední třídy používaný německou armádou během druhé světové války. Původně byl navržen jako protipožární tank a vyzbrojen 75 mm krátkým dělem KwK 37 L/24 pro Panzer IV Ausf. A / B / C / D / E / F, byl od března 1942 přezáněn dlouhým protitankovým dělem 75 mm KwK 40 L/43 pro Panzer IV Ausf. F2 / G / H / J. PzKpfW IV byl nejpoužívanějším tankem Panzerwaffe s 9 000 vyrobenými jednotkami a zrodil mnoho verzí.
Pokračovat ve čtení