French Infantry Tanks Vol I - AFV Weapons 58

Livre – Revue French Infantry Tanks (Chars 2C, D and B) Vol I – AFV Weapons 58
Le char FCM 2C, est un char lourd conçu à la fin de la Première Guerre mondiale. Sa masse l’handicapait et éprouvait sa mécanique imposant des déplacements par voie ferrée1. Il n’a jamais pu être employé au combat.
Le char léger Renault D1 fut produit pour remplacer le FT-17 dans l’Armée française. Il est l’un des premiers blindés français à recevoir d’origine un équipement radio.
Le char D2 était un char français léger moins puissant que le B1 bis mais plus maniable et plus rapide et, de plus, simple à produire en grand nombre.
Le char B1 est un blindé lourd, conçu en France au cours des années 1930. Ce char est souvent appelé improprement Renault B1, mais Renault n’en était que le plus gros producteur. Le B1 fut développé et produit par un ensemble de sociétés, FAMH, FCM et AMX, travaillant de concert, sous la direction technique de l’arsenal de Rueil. Sa conception et sa mise en production furent longues et coûteuses, si bien qu’à l’entrée en guerre de la France, en septembre 1939, fort peu avaient été produits. Grâce à un effort industriel important, leur nombre augmenta rapidement pendant la drôle de guerre mais, selon certains, comme le colonel Charles de Gaulle, cet effort aurait été mieux investi dans des chars plus simples à produire comme le D2.
Fortsett å lese

AFV Weapons Profile 57 - Schutzenpanzerwagen

Livre – Revy Schutzenpanzerwagen – SdKfz 250 &251 – AFV Våpen 57
SdKfz 250 (Sonderkraftfahrzeug 250) var en lett pansret halvspor, som ligner den større SdKfz 251, brukt av Wehrmacht under andre verdenskrig. Sett fra forsiden så de to kjøretøyene veldig like ut og var vanskelige å skille mellom. De 250 hadde fire hjulakser i kontakt med bakken, mens 251 hadde seks og bare kunne bære ett tonn last når 251 kunne bære en last på tre tonn; Den bar 6 menn mens de 251 kunne holde 12 menn, inkludert sjåfører.
Sammenlignet med halvsporene produsert av amerikanerne under samme konflikt, var kjøretøyene i SdKfz-serien mindre mobile og med forhjul blottet for trekkraft. Kjedene gjorde imidlertid SdKfz 250 til et mye mer mobilt kjøretøy enn de pansrede kjøretøyene det erstattet, og det var et populært kjøretøy. De fleste modeller hadde ikke beskyttelse på toppen og hadde bare en tilgangsdør på baksiden.
Fortsett å lese

AFV-Våpen-Profil-43-PanzerKampfwagen-IV

Livre – Revy PanzerKampfwagen IV – AFV Våpen 43
SdKfz 161 Panzerkampfwagen IV (PzKpfW IV), kalt "Panzer IV", var en middelklassetank som ble brukt av den tyske hæren under andre verdenskrig. Opprinnelig designet som en brannstøttetank og bevæpnet med en 75 mm kort KwK 37 L / 24 pistol for Panzer IV Ausf. A / B / C / D / E / F, den ble oppdrettet med en lang anti-tank pistol 75 mm KwK 40 L / 43 fra mars 1942 for Panzer IV Ausf. F2 / G / H / J. PzKpfW IV var den mest brukte tanken av Panzerwaffe, med 9000 produserte enheter, og det ga opphav til mange versjoner.
Fortsett å lese