AFV zbrane

Zásobníky zo série AFV zbraní

Francúzske pechotné nádrže (Chars 2C, D a B) Vol I – AFV zbrane 58

Publikované na Upravené na podľa | nechať odpoveď
Francúzske pechotné tanky Let I - AFV zbrane 58

Kniha – Francúzske pechotné tanky (tanky 2C, D a B) Let I – AFV zbrane 58
Nádrž FCM 2C je ťažká nádrž navrhnutá na konci prvej svetovej vojny. Jeho masa ho znevýhodňovala a vyskúšala jeho mechaniku, ktorá mu ukladala cestovanie po železnici1. Nikdy by nemohol byť použitý v boji.
Ľahká nádrž Renault D1 bola vyrobená ako náhrada FT-17 vo francúzskej armáde. Je to jeden z prvých francúzskych tankov, ktoré dostali originálne rádiové vybavenie.
Nádrž D2 bola ľahká francúzska nádrž menej výkonná ako B1 bis, ale manévrovateľnejšia a rýchlejšia a navyše jednoduchá na výrobu vo veľkom počte.
Nádrž B1 je ťažká nádrž, navrhnutá vo Francúzsku v 30-tych rokoch minulého roka. Táto nádrž sa často nesprávne nazýva Renault B1, ale Renault bol len najväčším výrobcom. B1 bol vyvinutý a vyrobený skupinou spoločností FAMH, FCM a AMX, ktoré spolupracujú pod technickým vedením arzenálu Rueil. Jeho dizajn a výroba boli časovo náročné a drahé, takže keď Francúzsko vstúpilo do vojny v septembri 1939, bolo vyrobených veľmi málo. Vďaka veľkému priemyselnému úsiliu sa ich počet počas vojny rapídne zvýšil, ale podľa niektorých, ako napríklad plukovníka Charlesa de Gaulla, by sa toto úsilie lepšie investovalo do nádrží jednoduchších na výrobu, ako je napríklad D2.
Pokračovať v čítaní →

Schutzenpanzerwagen – SdKfz 250 & 251 – Zbrane AFV 57

Publikované na Upravené na podľa | nechať odpoveď
Profil zbraní AFV 57 - Schutzenpanzerwagen

Kniha – Schutzenpanzerwagen Recenzia – SdKfz 250 & 251 – AFV zbrane 57
SdKfz 250 (Sonderkraftfahrzeug 250) bol ľahký pancierový polovičný track, pripomínajúci väčší SdKfz 251, používaný Wehrmachtom počas druhej svetovej vojny. Pri pozorovaní spredu vyzerali tieto dve vozidlá veľmi podobne a bolo ťažké ich rozlíšiť. 250 malo štyri osi kolies v kontakte so zemou, zatiaľ čo 251 malo šesť a mohlo niesť len jednu tonu nákladu, zatiaľ čo 251 mohlo niesť náklad tri tony; prepravuje 6 mužov, zatiaľ čo 251 mohlo podržať 12 mužov, vrátane vodičov.
V porovnaní s polovičnými koľajami vyrábanými Američanmi počas toho istého konfliktu boli vozidlá série SdKfz menej mobilné a s prednými kolesami bez trakcie. Jeho reťaze však urobili z SdKfz 250 oveľa mobilnejšie vozidlo ako obrnené vozidlá, ktoré nahradil, a bolo to populárne vozidlo. Väčšina modelov nemala navrchu ochranu a na zadnej strane mala len prístupové dvere.
Pokračovať v čítaní →

PanzerKampfwagen IV - AFV zbrane 43

Publikované na Upravené na podľa | nechať odpoveď
Profil AFV zbraní-43-PanzerKampfwagen-IV

Livre – Revue PanzerKampfwagen IV – AFV zbrane 43
SdKfz 161 Panzerkampfwagen IV (PzKpfW IV), nazývaný " Panzer IV ", bol tank strednej triedy používaný nemeckou armádou počas druhej svetovej vojny. Pôvodne bol navrhnutý ako protipožiarny podporný tank a vyzbrojený pištoľou KwK 37 L/24 s krátkym 75 mm pre Panzer IV Ausf. A / B / C / D / E / F, bol prezliedený dlhou protitanková pištoľ 75 mm KwK 40 L / 43 od marca 1942 pre Panzer IV Ausf. F2 / G / H / J. PzKpfW IV bola najpoužívanejšou nádržou Panzerwaffe s vyrobenými 9 000 jednotkami a viedla k vzniku mnohých verzií.
Pokračovať v čítaní →