Livre de la série AFV Weapons numéro 03 ayant comme sujet les Tanks Marks I to V Tęsti svarstymą
Tankai Ženklai I į V. – AFV Ginklai 03
AFV ginklai
PanzerKampfwagen III – AFV ginklai 02
Livre – PanzerKampfwagen III – AFV Weapons 02
Tęsti svarstymą
Elefant ir Maus (E100) – AFV ginklai 61
Livre – Revue Elefant ir Maus (E100) – AFV Weapons 61 Tęsti svarstymą
Prancūzijos pėstininkų tankai (Chars R35, FCM36) Vol II – AFV ginklai 59
Livre – Revue Prancūzų pėstininkų tankai (Chars R35, FCM36) Vol II – AFV Ginklai 59 Tęsti svarstymą
Prancūzijos pėstininkų tankai (Chars 2C, D ir B) Vol I – AFV ginklai 58
Livre – Revue Prancūzų pėstininkų tankai (Chars 2C, D ir B) Vol I – AFV Ginklai 58
FCM 2C tankas yra sunkusis tankas, suprojektuotas Pirmojo pasaulinio karo pabaigoje. Jo masė jį sutrukdė ir išbandė savo mechaniką, nustatydama judesius geležinkeliu1. Jis niekada negalėjo būti panaudotas kovoje.
"Renault D1" lengvasis tankas buvo pagamintas siekiant pakeisti Prancūzijos armijos FT-17. Tai viena pirmųjų prancūzijos šarvuočių, gavusi originalią radijo įrangą.
D2 bakas buvo prancūzų lengvasis bakas, mažiau galingas nei B1 bis, bet manevringesnis ir greitesnis, be to, jį lengva gaminti dideliais kiekiais.
B1 tankas yra sunkioji šarvuota transporto priemonė, sukurta Prancūzijoje 1930-aisiais. Šis bakas dažnai neteisingai vadinamas "Renault B1", tačiau "Renault" buvo tik didžiausias gamintojas. B1 sukūrė ir pagamino įmonių grupė FAMH, FCM ir AMX, dirbančios kartu, vadovaujant "Rueil" arsenalui. Jo dizainas ir gamyba buvo ilgas ir brangus, todėl, kai Prancūzija įžengė į karą 1939 m. Rugsėjo mėn., Buvo pagaminta labai mažai. Dėl didelių pramoninių pastangų jų skaičius sparčiai išaugo juokingo karo metu, tačiau, pasak kai kurių, pavyzdžiui, pulkininko Charles'io de Gaulle'io, šios pastangos būtų geriau investuotos į paprastesnius tankus, tokius kaip D2. Tęsti svarstymą
Schutzenpanzerwagen – SdKfz 250 & 251 – AFV ginklai 57
Knyga – Schutzenpanzerwagen Review – SdKfz 250 & 251 – AFV Weapons 57
"SdKfz 250" ("Sonderkraftfahrzeug 250") buvo lengvas šarvuotas pusiau takelis, panašus į didesnį "SdKfz 251", kurį Vermachtas naudojo Antrojo pasaulinio karo metu. Žiūrint iš priekio, abi transporto priemonės atrodė labai panašios ir jas buvo sunku atskirti. 250 turėjo keturių ratų ašis, kurios liečiasi su žeme, o 251 turėjo šešias ir galėjo vežti tik vieną toną krovinio, kai 251 galėjo gabenti trijų tonų krovinį; jame buvo 6 vyrai, o 251 galėjo laikyti 12 vyrų, įskaitant vairuotojus.
Palyginti su to paties konflikto metu amerikiečių pagamintais pusiau vikšrais, SdKfz serijos transporto priemonės buvo mažiau mobilios ir priekiniai ratai neturėjo traukos. Tačiau jo grandinės padarė "SdKfz 250" daug mobilesne transporto priemone nei šarvuotos transporto priemonės, kurias jis pakeitė, ir tai buvo populiari transporto priemonė. Dauguma modelių neturėjo apsaugos viršuje ir turėjo tik įėjimo duris ant nugaros. Tęsti svarstymą
Tigras I & II – AFV ginklai 48
Knyga – Tigras I > II apžvalga – AFV ginklai 48 Tęsti svarstymą
Rusijos T34 – AFV ginklai 47
Livre – Revue Rusijos T34 – AFV ginklai 47 Tęsti svarstymą
Lengvieji tankai M22 Saldžiavaisiai ir M24 Chaffee – AFV Ginklai 46
Livre – Revue Lengvieji tankai M22 Saldžiavaisiai ir M24 Chaffee
Tęsti svarstymą
PanzerKampfwagen IV – AFV ginklai 43
Livre – Revue PanzerKampfwagen IV – AFV Ginklai 43
SdKfz 161 Panzerkampfwagen IV (PzKpfW IV), vadinamas "Panzer IV", buvo viduriniosios klasės bakas, kurį Antrojo pasaulinio karo metu naudojo Vokietijos kariuomenė. Iš pradžių buvo suprojektuotas kaip priešgaisrinis rezervuaras ir ginkluotas 75 mm trumpu KwK 37 L/24 ginklu Panzer IV Ausf. A / B / C / D / E / F, jis buvo pertvarkytas su ilgu prieštankiniu pistoletu 75 mm KwK 40 L/43 nuo 1942 m. kovo Panzer IV Ausf. F2 / G / H / J. PzKpfW IV buvo plačiausiai naudojamas bakas Panzerwaffe, su 9000 vienetų pagaminti, ir ji sukėlė daug versijų. Tęsti svarstymą