AFV våpen

Magasiner av serien AFV Weapons

Churchill &sherman-spesialer – AFV-våpen 20

Skrevet den, Endret på Av | legg igjen et svar
Churchill &sherman-spesialer - AFV-våpen 20

Livre – Revue Churchill & Sherman Specials – AFV Weapons 20
Les Hobart’s Funnies étaient un petit groupe de chars de combat spécialement modifiés par la 79e division blindée britannique et des spécialistes des Royal Engineers lors de la Seconde Guerre mondiale. Ils doivent leur nom au major-général Percy Hobart (1885-1957), ingénieur militaire et commandant de la 79e division et à leur “drôle” (funny) d’aspect.
Ils avaient été conçus après la leçon de la mauvaise expérience du débarquement de Dieppe1 pour surmonter les problèmes de la phase d’assaut du débarquement en Normandie de juin 19442,3. Le débarquement allié en Afrique du Nord le 8 novembre 1942 permit de récolter des informations sur la meilleure façon de procéder pour le débarquement de Normandie.
Les Hobart’s Funnies ont surtout servi sur les plages où les soldats du Commonwealth ont débarqué, lancés en mer dans le cas des chars DD amphibies afin qu’il arrivent en même temps que les premières troupes débarqués, ou déposés pour les autres après les premières vagues d’assaut par des Landing craft tank (LCT).
Fortsett å lese →

PanzerKampfWagen I & II - AFV Våpen 15

Skrevet den, Endret på Av | legg igjen et svar
AFV Våpen Profil 15 - PanzerKampfWagen I & II

Panzer I er en tysk lett stridsvogn, designet på 1930-tallet og brukt i den spanske borgerkrigen og i begynnelsen av andre verdenskrig. Det var den første panzeren som ble bygget da Tyskland, etter Versailles-traktaten, ble forbudt å studere eller bygge pansrede kjøretøyer, slik at den første betegnelsen som ble brukt på den for å dekke sporene, var uskyldig, Landwirtschaftlicher Schlepper, eller landbrukstraktor, men senere fikk den en mer offisiell Panzerkampfwagen I (pansret kampvogn I). Det er også kjent som Sonderkraftfahrzeug 101 (forkortelse SdKfz 101) bokstavelig talt spesielt motorkjøretøy.
Det var først og fremst ment å tjene som et treningskjøretøy, billig fordi det var lett bevæpnet og pansret, for å formalisere de nye doktrinene til blitzkrieg, men forsinkelser på senere modeller tvang tyskerne til å bruke den i kamp. Den utgjorde dermed hoveddelen av panserdivisjonene under felttogene i Polen og Frankrike, men ble raskt trukket tilbake fra frontlinjene og omgjort til andre bruksområder, hovedsakelig som traktor for hjulkanoner.
Fortsett å lese →

Middels merker I-III – AFV våpen 12

Skrevet den, Endret på Av | legg igjen et svar
AFV-Våpen-Profil-12-Middels-Merker-I-III

Bok – M3 Medium (Lee Grant) – AFV Våpen 11
Durant l’entre-deux-guerre la Grande-Bretagne s’employa surtout à produire des chars légers au détriment d’autres types de chars plus puissants et mieux protégés. Les chars légers avaient l’avantage dans une période de récession et d’isolationnisme d’être faciles à construire, faciles à produire en masse et cela à un coût très avantageux. Cela permettait aussi de disposer d’effectifs importants en nombre à défaut de qualité. De plus dans cette période, le seul usage de ce genre d’engins était d’effectuer des missions de police dans les colonies. Un rôle ne nécessitant pas l’emploi de chars puissamment armés et protégés.
Fortsett å lese →

M3 Medium (Lee Grant) – AFV Våpen 11

Skrevet den, Endret på Av | legg igjen et svar
AFV-Våpen-Profil-11-M3-Medium-Lee-Grant

Bok – M3 Medium (Lee Grant) – AFV Våpen 11
Medium Tank M3 var en amerikanskfødt stridsvogn som ble brukt av de allierte under andre verdenskrig. I Storbritannia ble M3 utnevnt til general Lee til ære for den konfødererte generalen i den amerikanske borgerkrigen. Eksporten til dette landet førte til vedtakelsen av et modifisert tårn, og dette nye settet ble utpekt general Grant, den nordlige generalen, vinneren av den forrige.
M3 var godt bevæpnet, godt beskyttet for tiden, men som en forbedring gjort i nødsituasjonen og ikke en ny tank, hadde den store feil, for eksempel sin høye silhuett, en arkaisk mekanisme for å stabilisere hovedpistolen, begrenset effektivitet i off-road, så mye at den ble trukket tilbake fra tjeneste så snart M4 Sherman ble tilgjengelig i stort antall.
Fortsett å lese →