Armas AFV

Revistas da série AFV Armas

Churchill & Sherman Specials – AFV Weapons 20

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Churchill & Sherman Specials - AFV Weapons 20

Livre – Revue Churchill & Sherman Specials – AFV Weapons 20
Les Hobart’s Funnies étaient un petit groupe de chars de combat spécialement modifiés par la 79e division blindée britannique et des spécialistes des Royal Engineers lors de la Seconde Guerre mondiale. Ils doivent leur nom au major-général Percy Hobart (1885-1957), ingénieur militaire et commandant de la 79e division et à leur “drôle” (funny) d’aspect.
Ils avaient été conçus après la leçon de la mauvaise expérience du débarquement de Dieppe1 pour surmonter les problèmes de la phase d’assaut du débarquement en Normandie de juin 19442,3. Le débarquement allié en Afrique du Nord le 8 novembre 1942 permit de récolter des informations sur la meilleure façon de procéder pour le débarquement de Normandie.
Les Hobart’s Funnies ont surtout servi sur les plages où les soldats du Commonwealth ont débarqué, lancés en mer dans le cas des chars DD amphibies afin qu’il arrivent en même temps que les premières troupes débarqués, ou déposés pour les autres après les premières vagues d’assaut par des Landing craft tank (LCT).
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KV e IS russos – AFV Armas 17

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KV e IS russos - AFV Armas 17

Livre – Revue Russian KV and IS – AFV Weapons 17
O tanque Kliment Voroshilov (KV) é um tanque disjuntor soviético. Foi uma surpresa desagradável para a Wehrmacht durante a Operação Barbarossa: ela era na época quase invulnerável a todas as suas armas, exceto o canhão antiaéreo Flak de 88 mm e o fogo direto de artilharia.
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PanzerKampfWagen I & II - ARMAS AFV 15

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Perfil de Armas AFV 15 - PanzerKampfWagen I & II

O Panzer I é um tanque leve alemão, projetado na década de 1930 e usado na Guerra Civil Espanhola e no início da Segunda Guerra Mundial. Foi o primeiro panzer construído quando a Alemanha, após o Tratado de Versalhes, foi proibida de estudar ou construir veículos blindados, de modo que a primeira designação que lhe foi aplicada para cobrir seus rastros, era inócua, Landwirtschaftlicher Schlepper, ou trator agrícola, mas depois recebeu um Panzerkampfwagen I (veículo de combate blindado I) mais oficial. Também é conhecido como Sonderkraftfahrzeug 101 (abreviação SdKfz 101) literalmente veículo a motor especial.
Destinava-se principalmente a servir como um veículo de treinamento, barato porque era levemente armado e blindado, para formalizar as novas doutrinas da blitzkrieg, mas atrasos em modelos posteriores forçaram os alemães a usá-lo em combate. Assim, constituiu a maior parte das divisões panzer, durante as campanhas da Polônia e da França, mas foi rapidamente retirado das linhas de frente e convertido para outros usos, principalmente como um trator para armas de rodas.
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Marcas Médias I-III – Armas AFV 12

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AFV-Armas-Perfil-12-Média-Marcas-I-III

Livre – M3 Medium (Lee Grant) – AFV Weapons 11
Durant l’entre-deux-guerre la Grande-Bretagne s’employa surtout à produire des chars légers au détriment d’autres types de chars plus puissants et mieux protégés. Les chars légers avaient l’avantage dans une période de récession et d’isolationnisme d’être faciles à construire, faciles à produire en masse et cela à un coût très avantageux. Cela permettait aussi de disposer d’effectifs importants en nombre à défaut de qualité. De plus dans cette période, le seul usage de ce genre d’engins était d’effectuer des missions de police dans les colonies. Un rôle ne nécessitant pas l’emploi de chars puissamment armés et protégés.
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M3 Medium (Lee Grant) – ARMAS AFV 11

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AFV-Armas-Perfil-11-M3-Medium-Lee-Grant

Livre – M3 Medium (Lee Grant) – AFV Weapons 11
O M3 Medium Tank foi um tanque de batalha americano usado pelos Aliados durante a Segunda Guerra Mundial. No Reino Unido, o M3 foi nomeado General Lee em homenagem ao general confederado da Guerra Civil Americana. Sua exportação para este país levou à adoção de uma torre modificada e este novo conjunto foi designado General Grant, o general do norte, vitorioso do anterior.
Le M3 était bien armé, bien protégé pour l’époque mais, étant une amélioration réalisée dans l’urgence et non un char nouveau, il possédait de grands défauts, comme sa haute silhouette, un mécanisme archaïque de stabilisation du canon principal, une efficacité limitée en tout terrain, si bien qu’il fut retiré du service dès que le M4 Sherman devint disponible en grand nombre.
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