AFV fegyverek

Magazinok a sorozat AFV Fegyverek

Churchill & & Sherman Specials – AFV Fegyverek 20

Közzétéve: Módosítva: által | Szólj hozzá
Churchill & Sherman Specials - AFV Fegyverek 20

Livre – Revue Churchill & Sherman Specials – AFV Weapons 20
Les Hobart’s Funnies étaient un petit groupe de chars de combat spécialement modifiés par la 79e division blindée britannique et des spécialistes des Royal Engineers lors de la Seconde Guerre mondiale. Ils doivent leur nom au major-général Percy Hobart (1885-1957), ingénieur militaire et commandant de la 79e division et à leur “drôle” (funny) d’aspect.
Ils avaient été conçus après la leçon de la mauvaise expérience du débarquement de Dieppe1 pour surmonter les problèmes de la phase d’assaut du débarquement en Normandie de juin 19442,3. Le débarquement allié en Afrique du Nord le 8 novembre 1942 permit de récolter des informations sur la meilleure façon de procéder pour le débarquement de Normandie.
Les Hobart’s Funnies ont surtout servi sur les plages où les soldats du Commonwealth ont débarqué, lancés en mer dans le cas des chars DD amphibies afin qu’il arrivent en même temps que les premières troupes débarqués, ou déposés pour les autres après les premières vagues d’assaut par des Landing craft tank (LCT).
Olvasd tovább →

Orosz KV és IS – AFV Fegyverek 17

Közzétéve: Módosítva: által | Szólj hozzá
Orosz KV és IS - AFV fegyverek 17

Livre – Revue orosz KV és IS – AFV Fegyverek 17
A Kliment Voroshilov tartály (KV) egy szovjet szakadó tartály. Kellemetlen meglepetés volt a Wehrmacht számára a Barbarossa hadművelet során: abban az időben szinte sebezhetetlen volt minden fegyvere számára, kivéve a 88 mm-es Flak légvédelmi fegyvert és a közvetlen tüzérségi tüzet.
Olvasd tovább →

PanzerKampfWagen I & II – AFV Fegyverek 15

Közzétéve: Módosítva: által | Szólj hozzá
AFV Weapons Profile 15 - PanzerKampfWagen I & II

A Panzer I egy német könnyű harckocsi, amelyet az 1930-as években terveztek, és a spanyol polgárháborúban és a második világháború elején használtak. Ez volt az első páncélos, amelyet akkor építettek, amikor Németországnak a Versailles-i Szerződést követően megtiltották a páncélozott járművek tanulmányozását vagy építését, így az első jelölés, amelyet a pályáinak lefedésére alkalmaztak, ártalmatlan volt, Landwirtschaftlicher Schlepper, vagy mezőgazdasági traktor, de később hivatalosabb Panzerkampfwagen I-et (páncélozott harci jármű I) kapott. Sonderkraftfahrzeug 101 néven is ismert (rövidítés SdKfz 101) szó szerint speciális gépjármű.
Elsősorban kiképző járműként szolgált, olcsó, mert könnyű fegyverzetű és páncélozott volt, hogy formalizálja a blitzkrieg új doktrínáit, de a későbbi modellek késése arra kényszerítette a németeket, hogy harcban használják. Így a páncéloshadosztályok zömét képezte a lengyel és franciaországi hadjáratok során, de gyorsan kivonták a frontvonalakról, és más célokra alakították át, főleg kerekes lövegek vontatójaként.
Olvasd tovább →

Közepes jelek I-III - AFV fegyverek 12

Közzétéve: Módosítva: által | Szólj hozzá
AFV-fegyverek-profil-12-közepes jelek-I-III

Livre – M3 Medium (Lee Grant) – AFV Weapons 11
Durant l’entre-deux-guerre la Grande-Bretagne s’employa surtout à produire des chars légers au détriment d’autres types de chars plus puissants et mieux protégés. Les chars légers avaient l’avantage dans une période de récession et d’isolationnisme d’être faciles à construire, faciles à produire en masse et cela à un coût très avantageux. Cela permettait aussi de disposer d’effectifs importants en nombre à défaut de qualité. De plus dans cette période, le seul usage de ce genre d’engins était d’effectuer des missions de police dans les colonies. Un rôle ne nécessitant pas l’emploi de chars puissamment armés et protégés.
Olvasd tovább →

M3 Közepes (Lee Grant) – AFV fegyverek 11

Közzétéve: Módosítva: által | Szólj hozzá
AFV-Weapons-Profile-11-M3-Medium-Lee-Grant

Livre – M3 Medium (Lee Grant) – AFV Weapons 11
Le Medium Tank M3 était un char de combat d’origine américaine utilisé par les Alliés au cours de la Seconde Guerre mondiale. Au Royaume-Uni, le M3 fut appelé General Lee en l’honneur du général confédéré de la guerre de Sécession américaine. Son exportation vers ce pays entraîna l’adoption d’une tourelle modifiée et ce nouvel ensemble fut désigné Général Grant, le général nordiste, vainqueur du précédent.
Le M3 était bien armé, bien protégé pour l’époque mais, étant une amélioration réalisée dans l’urgence et non un char nouveau, il possédait de grands défauts, comme sa haute silhouette, un mécanisme archaïque de stabilisation du canon principal, une efficacité limitée en tout terrain, si bien qu’il fut retiré du service dès que le M4 Sherman devint disponible en grand nombre.
Olvasd tovább →