AFV Weapons

Churchill & Sherman Specials - AFV Weapons 20

Book - Churchill Review - Sherman Specials - AFV Weapons 20
Hobart's Funnies were a small group of battle tanks specially modified by the 79th British Armoured Division and specialists of the Royal Engineers during the Second World War. They are named after Major-General Percy Hobart (1885-1957), a military engineer and commander of the 79th Division, and their "funny" (funny) appearance.
They were conceived after the lesson of the bad experience of the Dieppe landing1 to overcome the problems of the assault phase of the Normandy landings of June 19442,3. The Allied landings in North Africa on November 8, 1942, provided information on how best to proceed with the Normandy landings.
Hobart's Funnies served mainly on beaches where Commonwealth soldiers landed, launched into the sea in the case of amphibious DD tanks so that they would arrive at the same time as the first troops landed, or dropped off for others after the first waves of assault by Landing craft tanks (LCT).
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Livre – Revue Russian KV and IS – AFV Weapons 17
Le char Kliment Voroshilov (KV) est un char de rupture soviétique. Il fut une désagréable surprise pour la Wehrmacht lors de l’opération Barbarossa : il était à l’époque quasiment invulnérable à toutes ses armes excepté le canon antiaérien Flak de 88 mm et des tirs directs d’artillerie.
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Landing Vehicles Tracked - AFV Weapons 16

Book - Landing Vehicles Tracked Review - AFV Weapons 16
LVT or (landing vehicle tracked), are tanks or amphibious tracked vehicles.
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Le Panzer I est un char léger allemand, conçut dans les années 1930 et utilisé, lors de la Guerre d’Espagne et au début de la Seconde Guerre mondiale. Il fut le premier panzer réalisé alors que l’Allemagne, suite au traité de Versailles, avait interdiction d’étudier ou de construire des engins blindés, si bien que la première désignation qui lui fut appliquée pour brouiller les pistes, fut bien anodine, Landwirtschaftlicher Schlepper, ou tracteur agricole, mais par la suite il en reçut une plus officielle Panzerkampfwagen I (véhicule de combat blindé I). Il est également connu sous le nom de Sonderkraftfahrzeug 101 (abréviation SdKfz 101) littéralement véhicule spécial à moteur.
Il était principalement destiné à servir comme véhicule d’instruction, peu coûteux car légèrement armé et blindé, pour formaliser les nouvelles doctrines de la blitzkrieg, mais les retards sur les modèles suivants contraignirent les allemands à l’utiliser au combat. Il constitua ainsi les gros des panzerdivisions, lors des campagnes de Pologne et de France, mais fut rapidement retiré des premières lignes et converti à d’autres usages, principalement comme tracteur pour des canons sur roues.
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The Carden-Loyd Universal Carrier, often called Bren-Carrier, is an infantry caterpillar designed in 1935 in the United Kingdom and built by Vickers-Armstrong
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Après avoir produit des blindés pour la British Army et devant le peu de matériels disponibles pour l’armée canadienne, le Canada décida de produire un nouveau char de combat sur la base du char américain M3 Lee/Grant : Le Ram I.

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Livre – M3 Medium (Lee Grant) – AFV Weapons 11
Durant l’entre-deux-guerre la Grande-Bretagne s’employa surtout à produire des chars légers au détriment d’autres types de chars plus puissants et mieux protégés. Les chars légers avaient l’avantage dans une période de récession et d’isolationnisme d’être faciles à construire, faciles à produire en masse et cela à un coût très avantageux. Cela permettait aussi de disposer d’effectifs importants en nombre à défaut de qualité. De plus dans cette période, le seul usage de ce genre d’engins était d’effectuer des missions de police dans les colonies. Un rôle ne nécessitant pas l’emploi de chars puissamment armés et protégés.
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Book - M3 Medium (Lee Grant) - AFV Weapons 11
The Medium Tank M3 was an American-made battle tank used by the Allies during World War II. In the United Kingdom, the M3 was named General Lee in honor of the Confederate general of the American Civil War. Its export to this country led to the adoption of a modified turret and this new ensemble was designated General Grant, the northern general, winner of the previous one.
The M3 was well-armed, well protected for the time but, being an emergency upgrade and not a new tank, it had major defects, such as its high silhouette, an archaic mechanism for stabilizing the main gun, limited off-road efficiency, so it was withdrawn from service as soon as the M4 Sherman became available in large numbers.
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