Rockwell B-1 Lancer – Fotografie a videa

Tá Rockwell B-1 Lancer is a supersonic variable-sweep wing, heavy bomber used by the United States Air Force. It is commonly called the “Bone” (from “B-One”). It is one of three strategic bombers in the U.S. Air Force fleet as of 2018, the other two being the B-2 Spirit and the B-52 Stratofortress. The B-1 was first envisioned in the 1960s as a platform that would combine the Mach 2 speed of the B-58 Hustler with the range and payload of the B-52, and would ultimately replace both bombers. After a long series of studies, Rockwell International (now part of Boeing) won the design contest for what emerged as the B-1A. This version had a top speed of Mach 2.2 at high altitude and the capability of flying for long distances at Mach 0.85 at very low altitudes. The combination of the high cost of the aircraft, the introduction of the AGM-86 cruise missile that flew the same basic profile, and early work on the stealth bomber all significantly affected the need for the B-1. This led to the program being canceled in 1977, after the B-1A prototypes had been built.

Zdroj: Rockwell B-1 Lancer na Wikipedii

Rockwell B-1 Lancer je nadzvukový těžký bombardér s proměnlivým zakřivením křídel používaný letectvem Spojených států amerických. Běžně se mu říká "Bone" (z "B-One"). Je to jeden ze tří strategických bombardérů ve flotile amerického letectva od roku 2021, další dva jsou B-2 Spirit a B-52 Stratofortress.
Tá B-1 byl poprvé představen v roce 1960 jako platforma, která by kombinovala rychlost Mach 2 z B-58 Hustler s doletem a nosností B-52 a měla nahradit oba bombardéry. Po dlouhé řadě studií vyhrála společnost Rockwell International (nyní součást Boeingu) soutěž na návrh letounu, který se objevil jako B-1A. Tato verze měla maximální rychlost Mach 2,2 ve vysoké nadmořské výšce a schopnost létat na dlouhé vzdálenosti rychlostí Mach 0,85 ve velmi malých výškách. Kombinace vysokých nákladů na letoun, zavedení střely s plochou dráhou letu AGM-86, která letěla se stejným základním profilem, a raných prací na neviditelném bombardéru, to vše významně ovlivnilo potřebu B-1. To vedlo k tomu, že program byl v roce 1977 zrušen poté, co byly postaveny prototypy B-1A.
Program byl restartován v roce 1981, z velké části jako dočasné opatření kvůli zpoždění v programu neviditelných bombardérů B-2, s některými drobnými změnami, které snížily maximální rychlost na Mach 1,2 ve vysoké výšce kvůli změnám v konstrukci sání, ale zlepšily výkon v malé výšce. B-1B vstoupil do služby v roce 1986 u Velitelství strategického letectva USAF (SAC) jako jaderný bombardér. Na počátku 90. let, po válce v Perském zálivu a současně se zrušením SAC a jeho přeřazením k nově vytvořenému Air Combat Command (ACC), byly B-1B přestavěny na konvenční bombardovací účely. Poprvé se zúčastnil bojů během operace Pouštní liška v roce 1998 a znovu během akce NATO v Kosovu v následujícím roce. B-1B podporoval vojenské síly USA a NATO v Afghánistánu a Iráku. Lancer je nadzvukovou součástí Velitelství globálního úderu amerického letectva.
Od roku 2020 je ve službě 62 B-1B se čtyřmi bombovými křídly pod Air Force Global Strike Command: 7. bombardovací křídlo na letecké základně Dyess v Texasu; 28. bombardovací křídlo na letecké základně Ellsworth v Jižní Dakotě; 9. expediční bombardovací peruť na letecké základně Al Udeid v Kataru; a 34. expediční bombardovací peruť na Andersenově letecké základně na Guamu.