Messerschmitt Me 410 |
|
---|---|
Země | Německo |
Roli | Těžký stíhač, stíhací bombardér |
První let | 14. března 1942 |
Postaven | 1189 |
Tá Messerschmitt Me 410 Hornisse ("Hornet") byl německý těžký stíhač a Schnellbomber používaný Luftwaffe během druhé světové války. I když se v podstatě jedná o postupné zlepšení Me 210, měl nový plán křídla, delší trup a motory s větším výkonem. Změny byly natolik významné, že byly označeny jako Me 410.
Zdroj: Messerschmitt Me 410 na Wikipedii
Messerschmitt Me 410 Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Glijn Van Driessche |
Lokalizace | Neznámé |
Fotografie | 45 |
Související sady:
Cosford Me 410 Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Tony Taylor |
Lokalizace | Cosford |
Fotografie | 51 |
Najděte sady na eBay:
Messerschmitt Me 410 Hornisse byl německý dvoumotorový těžký stíhací a rychlý bombardér, který sloužil ve druhé světové válce. Byl vyvinut z neúspěšného Messerschmittu Me 210, který měl vážné problémy se stabilitou a ovládáním. Me 410 měl nové křídlo, delší trup a výkonnější motory Daimler-Benz DB 603, které mu dávaly lepší výkon a nosnost. Me 410 byl používán pro různé role, jako bombardér, stíhací bombardér, útok na pozemní cíle, průzkum a noční stíhač. Měl dvoučlennou posádku a byl vyzbrojen dvěma 20mm kanóny a dvěma 13mm kulomety v přídi, stejně jako dvěma 13mm kulomety v dálkově ovládaných věžích po stranách trupu. Mohl také nést až 1 000 kg bomb ve vnitřním prostoru nebo pod křídly. Me 410 byl zpočátku úspěšný proti spojeneckým bombardérům bez doprovodu, ale ukázal se jako zranitelný spojeneckými stíhačkami jako P-51 Mustang a P-47 Thunderbolt. Výroba Me 410 byla zastavena v srpnu 1944 ve prospěch pokročilejších proudových stíhaček, jako byl Me 262.
Počet zobrazení: 4183