Ik 410 Cosford

Messerschmitt Me 410

Land Duitsland
Role Zware jager, jachtbommenwerper
Eerste vlucht 14 maart 1942
Gebouwd 1189

De Messerschmitt Me 410 Hornisse Hornet was een Duitse zware jager en Schnellbomber die tijdens de Tweede Wereldoorlog door de Luftwaffe werd gebruikt. Hoewel het in wezen een incrementele verbetering van de Me 210 was, had het een nieuw vleugelplan, een langere romp en motoren met een groter vermogen. De veranderingen waren significant genoeg om de Me 410 te worden genoemd.

Bron: Messerschmitt Me 410 op Wikipedia
Messerschmitt Me 410 Walk Around
Fotograaf Glijn Van Driessche
Lokalisatie Onbewust
Foto 's 45
Wacht, Zoeken Messerschmitt Me 410 voor u ...

Gerelateerde kits:

Meng Model - LS-004
Messerschmitt Me 410 B-2/U2/R4 Zware Jager
Meng-model
LS-004
1:48
Volledige uitrusting
Clic voor zoeken
Cosford Me 410 Walk Around
FotograafTony Taylor
LokalisatieCosford
Foto 's51

Kits zoeken op eBay:

Zoeken op eBay
Zoek naar wat je nodig hebt, we raden dit aan, maar jij bent het die beslist

Zie ook:

Tweede Wereldoorlog: de definitieve visuele geschiedenis van Blitzkrieg tot de atoombom (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Kaart voor kaart van de Tweede Wereldoorlog (DK History Map by Map) - Amazon

Meer info:

De Messerschmitt Me 410 Hornisse was a German twin-engine heavy fighter and fast bomber that saw service in World War II. It was developed from the unsuccessful Messerschmitt Me 210, which had serious stability and handling problems. The Me 410 had a new wing design, a longer fuselage and more powerful Daimler-Benz DB 603 engines that gave it better performance and payload capacity.
De Me 410 was used for various roles, such as bomber, fighter-bomber, ground-attack, reconnaissance and night fighter. It had a crew of two and was armed with two 20 mm cannons and two 13 mm machine guns in the nose, as well as two 13 mm machine guns in remote-controlled turrets on the sides of the fuselage. It could also carry up to 1,000 kg of bombs in an internal bay or under the wings. The Me 410 was initially successful against unescorted Allied bombers, but it proved vulnerable to Allied fighters such as the P-51 Mustang and the P-47 Thunderbolt. The Me 410 production was halted in August 1944 in favor of more advanced jet fighters such as the Me 262.

Views : 4684

Het is niet meer mogelijk om te reageren.