
Messerschmitt Me 410 |
|
---|---|
Riik | Saksamaa |
Rolli | Raske hävitaja, hävitaja-pommitaja |
Esimene lend | 14. märts 1942 |
Ehitatud | 1189 |
2007 Messerschmitt Me 410 Hornisse ("Hornet") oli Saksa raskehävitaja ja Schnellbomber, mida kasutas Luftwaffe Teise maailmasõja ajal. Kuigi see oli sisuliselt Me 210 järkjärguline täiustus, oli sellel uus tiivaplaan, pikem kere ja suurema võimsusega mootorid. Muudatused olid piisavalt olulised, et neid nimetada Me 410-ks.
Allikas: Messerschmitt Me 410 Vikipeedias
Cosford Me 410 Walk Around | |
---|---|
Fotograaf | Tony Taylor |
Lokaliseerimine | Cosford |
Fotod | 51 |

Vaata ka:
Messerschmitt Me.410 Hornisse Walk Around | |
---|---|
Fotograafid | Meindert de Vreeze |
Lokaliseerimine | Teadmata |
Fotod | 50 |
2007 Messerschmitt Me 410 Hornisse oli Saksa kahemootoriline raskehävitaja ja kiire pommitaja, mis teenis Teises maailmasõjas. See töötati välja ebaõnnestunud Messerschmitt Me 210-st, millel olid tõsised stabiilsus- ja juhitavusprobleemid. Me 410-l oli uus tiivadisain, pikem kere ja võimsamad Daimler-Benz DB 603 mootorid, mis andsid sellele parema jõudluse ja kandevõime.
2007 Mina 410 kasutati erinevates rollides, nagu pommitaja, hävitaja-pommitaja, maapealne rünnak, luure ja ööhävitaja. Sellel oli kaheliikmeline meeskond ja see oli relvastatud kahe 20 mm kahuri ja kahe 13 mm kuulipildujaga ninas, samuti kahe 13 mm kuulipildujaga kere külgedel asuvates kaugjuhitavates tornides. Samuti võis see kanda kuni 1,000 kg pomme siseruumis või tiibade all. Me 410 oli esialgu edukas liitlaste saatjata pommitajate vastu, kuid see osutus haavatavaks liitlaste hävitajatele, nagu P-51 Mustang ja P-47 Thunderbolt. Me 410 tootmine peatati 1944. aasta augustis arenenumate reaktiivhävitajate, näiteks Me 262 kasuks.
Views : 5490