
Messerschmitt Me 410 |
|
---|---|
Land | Tyskland |
Rolle | Tung jager, jagerbomber |
Første flyvning | 14. marts 1942 |
Bygget | 1189 |
Den Messerschmitt Me 410 Hornisse ("Hornet") var en tysk tung jager og Schnellbomber, der blev brugt af Luftwaffe under Anden Verdenskrig. Selvom det i det væsentlige var en trinvis forbedring af Me 210, havde den en ny vingeplan, længere skrog og motorer med større effekt. Ændringerne var betydelige nok til at blive betegnet Me 410.
Kilde: Messerschmitt Me 410 på Wikipedia
Cosford Me 410 Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Tony Taylor |
Lokalisering | Cosford |
Billeder | 51 |

Se også:
Messerschmitt Me.410 Hornisse Walk Around | |
---|---|
Fotografer | Meindert de Vreeze |
Lokalisering | Unknow |
Billeder | 50 |
Den Messerschmitt Me 410 Hornisse var en tysk tomotors tung jager og hurtig bombefly, der så tjeneste i Anden Verdenskrig. Det blev udviklet fra den mislykkede Messerschmitt Me 210, som havde alvorlige stabilitets- og håndteringsproblemer. Me 410 havde et nyt vingedesign, et længere skrog og mere kraftfulde Daimler-Benz DB 603-motorer, der gav den bedre ydeevne og nyttelastkapacitet.
Den Mig 410 was used for various roles, such as bomber, fighter-bomber, ground-attack, reconnaissance and night fighter. It had a crew of two and was armed with two 20 mm cannons and two 13 mm machine guns in the nose, as well as two 13 mm machine guns in remote-controlled turrets on the sides of the fuselage. It could also carry up to 1,000 kg of bombs in an internal bay or under the wings. The Me 410 was initially successful against unescorted Allied bombers, but it proved vulnerable to Allied fighters such as the P-51 Mustang and the P-47 Thunderbolt. The Me 410 production was halted in August 1944 in favor of more advanced jet fighters such as the Me 262.
Views : 5473