Messerschmitt Me 410 |
|
---|---|
Krajiny | Nemecko |
Úlohu | Ťažký bojovník, stíhací bombardér |
Prvý let | 14. marec 1942 |
Postavený | 1189 |
Komisia Messerschmitt Me 410 Hornisse ("Hornet") bol nemecký ťažký bojovník a Schnellbomber používaný Luftwaffe počas druhej svetovej vojny. Hoci v podstate postupné zlepšovanie ME 210, mal nový plán krídel, dlhší trup a motory s väčším výkonom. Zmeny boli dostatočne významné na to, aby boli označené za Me 410.
Zdrojový: Messerschmitt Me 410 na Wikipédii
Messerschmitt Me 410 Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Glijn Van Driessche |
Lokalizácia | Neznáme |
Fotografie | 45 |
Súvisiace súpravy:
Cosford Me 410 Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Tony Taylor |
Lokalizácia | Cosford |
Fotografie | 51 |
Nájdite súpravy na eBay:
Messerschmitt Me 410 Hornisse bol nemecký dvojmotorový ťažký stíhací a rýchly bombardér, ktorý slúžil v druhej svetovej vojne. Bol vyvinutý z neúspešného Messerschmitt Me 210, ktorý mal vážne problémy so stabilitou a ovládaním. Me 410 mal nový dizajn krídla, dlhší trup a výkonnejšie motory Daimler-Benz DB 603, ktoré mu poskytli lepší výkon a užitočné zaťaženie. Me 410 bol používaný pre rôzne úlohy, ako bombardér, stíhačka-bombardér, pozemný útok, prieskum a nočná stíhačka. Mal dvojčlennú posádku a bol vyzbrojený dvoma 20 mm kanónmi a dvoma 13 mm guľometmi v nose, ako aj dvoma 13 mm guľometmi v diaľkovo ovládaných vežiach po stranách trupu. Mohol by tiež niesť až 1000 kg bômb vo vnútornom priestore alebo pod krídlami. Me 410 bol spočiatku úspešný proti spojeneckým bombardérom bez sprievodu, ale ukázal sa ako zraniteľný voči spojeneckým stíhačkám ako P-51 Mustang a P-47 Thunderbolt. Výroba Me 410 bola zastavená v auguste 1944 v prospech pokročilejších prúdových stíhačiek ako Me 262.
Views : 4227