Fairey Delta FD2

Fairey Delta 2

PaísReino unido
PapelAeronaves de pesquisa de alta velocidade
Primeira mosca6 de Outubro de 1954
Construído2

O Delta das Fadas 2 ou FD2 (designação interna Tipo V dentro de Fairey) foi uma aeronave de pesquisa supersônica britânica produzida pela Fairey Aviation Company em resposta a uma especificação do Ministério do Abastecimento para uma aeronave especializada para a realização de investigações de voo e controle em velocidades transônicas e supersônicas. As principais características do tipo incluem a adoção de uma asa delta e um nariz caído. Em 6 de outubro de 1954, o Delta 2 realizou seu voo inaugural, pilotado pelo piloto de testes de Fairey, Peter Twiss; um total de duas aeronaves seriam produzidas. O Delta 2 foi a última aeronave a ser produzida pela Fairey como uma manufatura independente.

Fonte: Fairey Delta 2 na Wikipédia

BAC 221 Walk Around
FotógrafoHoward Mason
LocalizaçãoMuseu do Braço Aéreo da Frota
Fotos61
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Dora Wings 72009 1/72 Fairey Delta 2 British Supersonic Research Aircraft- Amazon

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Fairey Delta FD2 Walk Around
FotógrafoMeindert de Vreeze
LocalizaçãoDesconhecido
Fotos25
Mais informações:

O Delta das Fadas 2 was a British supersonic research aircraft that flew in the 1950s. It was designed by Fairey Aviation to test the aerodynamics of delta wings at high speeds. The Fairey Delta 2 was the first aircraft to exceed 1000 mph in level flight, setting a world speed record of 1132 mph in 1956. The Fairey Delta 2 also pioneered the use of a droop-nose to improve the pilot’s visibility during landing and take-off. The Fairey Delta 2 was powered by a Rolls-Royce Avon turbojet engine and had a wingspan of 26 feet and a length of 51 feet. The Fairey Delta 2 was an important milestone in the development of supersonic flight and influenced the design of later aircraft such as the Concorde and the Avro Vulcan.

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