Fairey Delta FD2

Fairey Delta 2

LandUk
RolleHøjhastighedsforskningsfly
Første flyve6. oktober 1954
Bygget2

Den Fairey Delta 2 eller FD2 (intern betegnelse Type V inden for Fairey) var et britisk supersonisk forskningsfly produceret af Fairey Aviation Company som svar på en specifikation fra forsyningsministeriet for et specialiseret fly til gennemførelse af undersøgelser af flyvning og kontrol ved transoniske og supersoniske hastigheder. Nøglefunktioner af typen omfatter vedtagelsen af en deltavinge og en hængende næse. Den 6. oktober 1954 gennemførte Delta 2 sin jomfruflyvning, fløjet af Fairey testpilot Peter Twiss; I alt to fly ville blive produceret. Delta 2 var det sidste fly, der blev produceret af Fairey som en uafhængig fremstilling.

Kilde: Fairey Delta 2 på Wikipedia

BAC 221 Walk Around
FotografHoward Mason
LokaliseringFlådens luftarmmuseum
Billeder61
Vent, søger Fairey Delta 2 for dig ...

Dora Wings 72009 1/72 Fairey Delta 2 Britisk supersonisk forskningsfly - Amazon

Se også:

Anden Verdenskrig: Den definitive visuelle historie fra Blitzkrieg til atombomben (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Anden Verdenskrig Kort efter Kort (DK Historie Kort efter kort) - Amazon

Fairey Delta FD2 Walk Around
FotografMeindert de Vreeze
LokaliseringUnknow
Billeder25
Flere oplysninger:

Den Fairey Delta 2 was a British supersonic research aircraft that flew in the 1950s. It was designed by Fairey Aviation to test the aerodynamics of delta wings at high speeds. The Fairey Delta 2 was the first aircraft to exceed 1000 mph in level flight, setting a world speed record of 1132 mph in 1956. The Fairey Delta 2 also pioneered the use of a droop-nose to improve the pilot’s visibility during landing and take-off. The Fairey Delta 2 was powered by a Rolls-Royce Avon turbojet engine and had a wingspan of 26 feet and a length of 51 feet. The Fairey Delta 2 was an important milestone in the development of supersonic flight and influenced the design of later aircraft such as the Concorde and the Avro Vulcan.

Set antal gange : 1828

Efterlad et svar

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

Kræves

Dette websted bruger Akismet til at reducere spam. Få mere at vide om, hvordan dine kommentardata behandles.