Douglas X-3 Stiletto – Billeder & Videoer

Douglas X-3 Stiletto
Land	Usa
Rolle	Eksperimentel
Første flyvning	15. oktober 1952
Bygget	1

Den Douglas X-3 Stilet var et amerikansk eksperimentelt jetfly fra 1950'erne med en slank skrog og en lang tilspidset næse, fremstillet af Douglas Aircraft Company. Dens primære mission var at undersøge designfunktionerne af et fly, der var egnet til vedvarende supersoniske hastigheder, hvilket omfattede den første brug af titanium i større flyskrogkomponenter. Douglas designede X-3 med målet om en maksimal hastighed på ca. 2.000 m.p.h., men den var dog alvorligt underdrevet til dette formål og kunne ikke engang overstige Mach 1 i vandret flyvning. Selvom forskningsflyet var en skuffelse, brugte Lockheeds designere data fra X-3-testene til Lockheed F-104 Starfighter, som brugte et lignende trapezformet vingedesign i et vellykket Mach 2-jagerfly.

Kilde: Douglas X-3 Stiletto på Wikipedia

Vent, Søger Douglas X-3 Stiletto til dig...

Flere oplysninger:

Den Douglas X-3 Stilet was an experimental jet aircraft designed to test the feasibility of a slender fuselage and a low-aspect ratio wing for supersonic flight. The X-3 was developed by the Douglas Aircraft Company in the late 1940s and early 1950s, and flew for the first time in October 1952. The X-3 had a distinctive appearance, with a long, needle-like nose, a thin, tapered wing, and two Westinghouse J34 turbojet engines mounted in pods under the wing. The X-3 was intended to reach speeds of over Mach 2, but it never achieved this goal due to the inadequate thrust of the engines and the high drag of the wing.
X-3 gav værdifulde data om virkningerne af højhastighedsflyvning på flyets stabilitet og kontrol samt om opvarmning og strukturelle problemer forårsaget af aerodynamisk friktion. X-3 påvirkede også designet af senere fly, såsom Lockheed F-104 Starfighter og den nordamerikanske XB-70 Valkyrie. X-3 blev pensioneret i 1956 efter kun 51 flyvninger og er nu udstillet på National Museum of the United States Air Force i Dayton, Ohio.