ZiS-151 – Fotos y Video

ZiS-151
País	Unión Soviética
Tipo	Camión de uso general
Fotógrafos	Igor Suhin
Descripción	Álbum de 39 fotos walk-around de un «ZiS-151»

Galería de fotos de un ZiS-151, The ZiS-151 was general-purpose truck produced by the Soviet car manufacturer Automotive Factory No. 2 Zavod imeni Stalina in 1947–1958. In 1956, the factory was renamed to Zavod imeni Likhacheva, and new trucks were called ZiL-151 (ЗиЛ-151). The ZiS-151 was the first major Soviet military all-wheel-drive truck built following World War II, replacing the imported U.S. Studebaker US6 and the earlier Soviet ZiS-6. In early 1948, the cabs were made of wood, soon replaced with a steel cab. Tens of thousands were produced, including specialized versions for hauling different types of cargo. The Soviets also found the trucks an ideal platform for BM-13 Katyusha rocket launchers.

Fuente: ZiS-151 en Wiki

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Más infos:

el ZiS-151 fue un camión militar soviético que se produjo entre 1948 y 1958. Fue el primer camión soviético de la posguerra y el primer camión soviético con tracción total con un sistema centralizado de inflado de neumáticos. El ZiS-151 fue diseñado para transportar tropas, carga y remolcar piezas de artillería en diversas condiciones de terreno. Tenía una capacidad de carga útil de 4 toneladas y una capacidad de remolque de 6 toneladas. El ZiS-151 estaba propulsado por un motor de gasolina de 6 cilindros que producía 110 caballos de fuerza. El camión tenía una transmisión manual de cuatro velocidades y una caja de transferencia de dos velocidades.
el ZiS-151 estaba equipado con un cabrestante, una rueda de repuesto, una caja de herramientas y una cubierta de lona. El ZiS-151 fue ampliamente utilizado por el Ejército Soviético y sus aliados en la era de la Guerra Fría. También se exportó a muchos países de Asia, África y América Latina. El ZiS-151 fue la base para varias variantes, como el vehículo blindado de transporte de personal BTR-152, el camión de reemplazo ZIL-157 y el lanzacohetes múltiple BM-13-16.