ZiS-151 – Foton &; Video

Zis-151 (olika)
Land	Sovjetunionen
Typ	Lastbil för allmänt syfte
Fotografer	Igor Suhin
Beskrivning	Album av 39 bilder walk-around av en «ZiS-151»

Fotogalleri av en Zis-151 (olika), The ZiS-151 was general-purpose truck produced by the Soviet car manufacturer Automotive Factory No. 2 Zavod imeni Stalina in 1947–1958. In 1956, the factory was renamed to Zavod imeni Likhacheva, and new trucks were called ZiL-151 (ЗиЛ-151). The ZiS-151 was the first major Soviet military all-wheel-drive truck built following World War II, replacing the imported U.S. Studebaker US6 and the earlier Soviet ZiS-6. In early 1948, the cabs were made of wood, soon replaced with a steel cab. Tens of thousands were produced, including specialized versions for hauling different types of cargo. The Soviets also found the trucks an ideal platform for BM-13 Katyusha rocket launchers.

Källkod: ZiS-151 på Wiki

Vänta, Söker ZiS-151 foton för dig ...

Ytterligare information:

Den Zis-151 (olika) var en sovjetisk militärlastbil som tillverkades mellan 1948 och 1958. Det var den första sovjetiska lastbilen efter kriget och den första sovjetiska fyrhjulsdrivna lastbilen med ett centraliserat däcktryckssystem. ZiS-151 var utformad för att transportera trupper, last och bogsera artilleripjäser i olika terrängförhållanden. Den hade en lastkapacitet på 4 ton och en dragkapacitet på 6 ton. ZiS-151 drevs av en 6-cylindrig bensinmotor som producerade 110 hästkrafter. Lastbilen hade en fyrväxlad manuell växellåda och en tvåväxlad fördelningslåda.
Den Zis-151 (olika) var utrustad med en vinsch, ett reservhjul, en verktygslåda och ett kapell. ZiS-151 användes i stor utsträckning av den sovjetiska armén och dess allierade under kalla kriget. Den exporterades också till många länder i Asien, Afrika och Latinamerika. ZiS-151 var grunden för flera varianter, såsom BTR-152 pansarvagn, ZIL-157 ersättningslastbil och BM-13-16 raketgevär.