Friulmodel

Alla tillbehör till varumärket FriuModel

Spår för PZ III / IV i bruk 1943-45 – Friulmodel ATL-117

Bokförd på Ändrad på Av | Lämna svar
Spår för PZ III / IV i bruk 1943-45 - Friulmodel ATL-117

Maquette - Spår för PZ III / IV i bruk 1943-45 - Friulmodel ATL-117
Panzer är ett tyskt ord som betyder "pansar". Om ordet idag kan tillämpas på alla tyska pansarfordon, från ursprunget till idag, är användningen att det i huvudsak hänvisar till de tyska bandtornspansarfordonen under andra världskriget (panzerkampfwagen, pansarstridsfordon, förkortat PzKfw), som hade en särskild design och taktisk användning. Den generiska termen används mindre för efterkrigstidens tyska MBT (huvudstridsvagnar) (Leopard 1 och 2), som liknar andra västerländska vapensystem. Fransk historiografi använder plural "panzers". Vissa franska verk använder detta ord som en förkortning för stora pansarförband, "2nd Panzer" som betyder 2nd Armored Division eller 2.Panzerdivision.
Pansrar, särskilt de under andra halvan av kriget, var mycket fruktade, mindre många men ofta farligare än deras motståndares. De tunga stridsvagnarna Tiger och Tiger II var alltså sin tids tyngsta pansarfordon.
Panzer IV var den mest använda tyska stridsvagnen under andra världskriget. Han opererade på alla fronter: Polen, Frankrike, Balkan, Grekland, östfronten, Nordafrika, Italien etc.
Fortsätt läsa →

Spår för TIGER I initial typ – Friulmodel ATL-116

Bokförd på Ändrad på Av | Lämna svar
Spår för TIGER I initial typ - Friulmodel ATL-116

Maquette - Spår för TIGER I initial typ - Friulmodel ATL-116
Tiger I (Tiger), förkortning för Panzerkampfwagen VI Tiger Ausführung E - Sonderkraftfahrzeug 181, en tysk tung tank i tjänst från 1942 till 1945, är en av de mest kända stridsvagnarna under andra världskriget, även om den producerades lite jämfört med sovjetiska T-34 eller den amerikanska Sherman.
Det är dess dimensioner, dess mycket fyrkantiga linjer, dess motståndskraft mot strid, dess kraft såväl som de erfarna besättningarna som ledde den till elden som har markerat andarna, särskilt på grund av tysk propaganda.
Dess utveckling började 1937 och när den först dök upp på framsidan den 29 augusti 1942, nära Leningrad, var Tiger I den mest tekniskt avancerade, bäst skyddade och mest kraftfulla tanken uppradad av axeln och visade begränsad men exceptionell rörlighet för ett hantverk som var mer än dubbelt så tungt som sina föregångare och majoriteten av dess spårade motståndare. Men den tunga tanken, förutom sin låga produktion, led under hela sin karriär från sin mycket bräckliga mekanik som avsevärt minskade dess tillgänglighet för eld, och som med sin låga autonomi och överdrivna vikt komplicerade dess operativa genomförande.
Fortsätt läsa →