Писти за PZ III / IV в употреба 1943-45 - Friulmodel ATL-117

Макет – Песни за PZ III / IV в употреба 1943-45 – Friulmodel ATL-117
Панцер е немски термин, означаващ "брониран". Ако думата може да се приложи днес за всички германски бронирани превозни средства, от произхода до наши дни, използването означава, че тя по същество се отнася до немския смут проследени бронирани превозни средства от Втората световна война (panzerkampfwagen, бронирана бойна превозно средство, съкратен pzKfw), които са имали определен дизайн и тактическа употреба. Родовият термин е по-малко използван за следвоенен немски MBT (основен боен танк) (Леопард 1 и 2), подобно на други западни оръжейни системи. Френската историкография използва множествено число "панцери". Някои френски произведения използват тази дума като съкращение на големи бронирани единици, "2-ра танкова" означаваща 2-ра бронирана дивизия или 2.Танкова дивизия.
Панцерите, особено тези през втората половина на войната, бяха силно опасявани, по-малко на брой, но често по-опасни от тези на опонентите си. По този начин тежките танкове "Тигър" и "Тигър II" са били най-тежко бронираните превозни средства за времето си.
Панцер IV е най-широко използваният немски брониран автомобил по време на Втората световна война. Оперирал е на всички фронтове: Полша, Франция, Балкани, Гърция, Източен фронт, Северна Африка, Италия и др.
Продължи да четеш

Писти за TIGER I първоначален тип - Friulmodel ATL-116

Макет – Писти за ТИГЪР I първоначален тип – Фриулмодел ATL-116
Тигърът I (Тигър), съкратено от Panzerkampfwagen VI Tiger Ausführung E – Sonderkraftfahrzeug 181, немски тежък танк в експлоатация от 1942 до 1945 г., е един от най-известните танкове от Втората световна война, въпреки че е малко произведен в сравнение със съветския Т-34 или американския Шърман.
Именно неговите размери, много квадратни линии, съпротивата му срещу борбата, силата му, както и опитните екипажи са довели до огъня, който е белязал духовете, особено заради германската пропаганда.
Развитието му започва през 1937 г. и когато за първи път се появява на фронта на 29 август 1942 г., близо до Ленинград, Тигърът I е най-технически напредналият, най-добре защитен и най-мощен танк, подреден от Оста, показвайки ограничена, но изключителна мобилност за плавателен съд, който е повече от два пъти по-голям от теглото на предшествениците си и по-голямата част от проследените си опоненти. Но тежкият танк, в допълнение към ниското си производство, страда през цялата си кариера от много крехката си механика, значително намалявайки наличността си на огън и който с ниската си автономност и прекомерно тегло усложнява оперативното му изпълнение.
Продължи да четеш