Tir za PZ III / IV v uporabi 1943-45 - Friulmodel ATL-117

Maquette – Tir za PZ III / IV v uporabi 1943-45 – Friulmodel ATL-117
Panzer je nemški izraz v pomenu "oklepnik". Če je danes mogoče uporabiti besedo za vsa nemška oklepna vozila, od izvora do danes, uporaba pomeni, da se v bistvu nanaša na nemška oklepna vozila iz druge svetovne vojne (panzerkampfwagen, oklepno bojno vozilo, skrajšano PzKfw), ki so imela posebno obliko in taktično uporabo. Generični izraz se manj uporablja za po vojni nemški MBT (glavni bojni tank) (Leopard 1 in 2), podobno kot drugi zahodni sistemi orožja. Francoska historiografija uporablja množine "panzerji". Nekatera francoska dela uporabljajo to besedo kot kratico velikih oklepnih enot, "2. panzer" v pomenu 2. oklepna divizija ali 2.Panzer divizija.
Panzerji, zlasti tisti v drugi polovici vojne, so bili zelo prestrašeni, manj po številu, a pogosto bolj nevarni od nasprotnikov. Težki tanki Tiger in Tiger II so bili tako najtežja oklepna vozila svojega časa.
Panzer IV je bil med drugo svetovno vojno najbolj razširjeno nemško oklepno vozilo. Deloval je na vseh frontah: Poljska, Francija, Balkan, Grčija, Vzhodna fronta, Severna Afrika, Italija itd.
Nadaljuj z branjem

Skladbe za TIGER I začetni tip - Friulmodel ATL-116

Model – Skladbe za TIGER I začetni tip – Friulmodel ATL-116
Tiger I (Tiger), skrajšano za Panzerkampfwagen VI Tiger Ausführung E – Sonderkraftfahrzeug 181, nemški težki tank v službi od 1942 do 1945, je eden izmed najbolj znanih tankov 2. svetovne vojne, čeprav je bil malo proizveden v primerjavi s sovjetskim T-34 ali ameriškim Shermanom.
Njegove dimenzije, njegove zelo kvadratne črte, odpor proti boju, moč in izkušene posadke so jo pripeljale do ognja, ki je zaznamoval duhove, predvsem zaradi nemške propagande.
Njegov razvoj se je začel leta 1937 in, ko se je prvič pojavil na fronti 29. avgusta 1942, v bližini Leningrada, je bil Tiger I tehnično najbolj napreden, najbolje zaščiten in najmočnejši tank, ki ga je v vrsti os, ki je prikazoval omejeno, a izjemno mobilnost za plovilo, ki je bilo več kot dvakrat večje od teže svojih predhodnikov in večine njenih sledenih nasprotnikov. Toda težki tank je poleg nizke proizvodnje ves čas svoje kariere trpel zaradi zelo krhke mehanike, ki je znatno zmanjšala njegovo razpoložljivost ognja, kar je s svojo nizko avtonomijo in prekomerno težo zapletlo njegovo operativno izvajanje.
Nadaljuj z branjem