ZiS-151 - fotod ja video

Fotogalerii ZiS-151, The ZiS-151 was general-purpose truck produced by the Soviet car manufacturer Automotive Factory No. 2 Zavod imeni Stalina in 1947–1958. In 1956, the factory was renamed to Zavod imeni Likhacheva, and new trucks were called ZiL-151 (ЗиЛ-151). The ZiS-151 was the first major Soviet military all-wheel-drive truck built following World War II, replacing the imported U.S. Studebaker US6 and the earlier Soviet ZiS-6. In early 1948, the cabs were made of wood, soon replaced with a steel cab. Tens of thousands were produced, including specialized versions for hauling different types of cargo. The Soviets also found the trucks an ideal platform for BM-13 Katyusha rocket launchers.

Allikas: ZiS-151 Vikipeedias

ZiS-151 oli Nõukogude sõjaväe veoauto, mis toodeti aastatel 1948–1958. See oli esimene sõjajärgne nõukogude veoauto ja esimene nõukogude nelikvedu, millel oli tsentraliseeritud rehvide inflatsioonisüsteem. ZiS-151 oli mõeldud vägede, lasti ja suurtükiväeosade transportimiseks erinevates maastikutingimustes. Selle kandevõime oli 4 tonni ja pukseerimisvõimsus 6 tonni. ZiS-151 oli varustatud 6-silindrilise bensiinimootoriga, mis tootis 110 hobujõudu. Veoautol oli neljakäiguline manuaalkäigukast ja kahekäiguline ülekandekott. ZiS-151 oli varustatud vintsi, varuratta, tööriistakasti ja lõuendikattega. ZiS-151 kasutasid laialdaselt Nõukogude armee ja tema liitlased külma sõja ajastul. Seda eksporditi ka paljudesse Aasia, Aafrika ja Ladina-Ameerika riikidesse. ZiS-151 oli aluseks mitmetele variantidele, nagu BTR-152 soomustatud personali kandja, ZIL-157 asendusauto ja BM-13-16 mitme raketiheitja.