Grumman F9F Panther – Fotos y Video

el Pantera Grumman F9F was the manufacturer’s first jet fighter and one of the United States Navy’s first successful carrier-based jet fighters. A single-engined, straight-winged day fighter, it was armed with four 20 mm (0.79 in) cannon and could carry a wide assortment of air-to-ground munitions. The Panther was used extensively by the U.S. Navy and Marine Corps in the Korean War. It was also the first jet aircraft used by the Blue Angels flight team, used by them from 1949 through late 1954. The aircraft was exported to Argentina and was the first jet used by the Argentine Naval Aviation. Total F9F production was 1,382. The design evolved into the swept wing Grumman F-9 Cougar.

Fuente: Grumman F9F Panther en Wikipedia

el Pantera Grumman F9F fue el primer caza a reacción utilizado por la Armada y el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos en la Guerra de Corea. Fue diseñado a finales de la década de 1940 como un caza basado en portaaviones que podía operar desde los nuevos portaaviones de cubierta inclinada. El Panther tenía un diseño de ala recta y un solo motor turborreactor Pratt & Whitney J48 que le daba una velocidad máxima de 575 mph. El Panther estaba armado con cuatro cañones de 20 mm y podía transportar hasta 2.000 libras de bombas o cohetes. El Panther fue también el primer avión a reacción en estar equipado con un asiento eyectable.
El Panther entró en servicio en 1949 y entró en combate en la Guerra de Corea de 1950 a 1953. Fue utilizado para combate aire-aire, ataque terrestre y misiones de reconocimiento. El Panther anotó la primera muerte de jet contra jet en la historia cuando el teniente comandante William T. Amen derribó un MiG-15 norcoreano el 9 de noviembre de 1950. El Panther también voló la primera misión de combate a reacción sobre China el 21 de febrero de 1952. El Panther demostró ser confiable y efectivo, pero pronto fue superado por el MiG-15 más rápido y maniobrable. El Panther fue reemplazado por el Grumman F9F Cougar de ala en flecha en 1954.
el Pantera también se exportó a Argentina y Uruguay, donde sirvió hasta fines de la década de 1960. Se construyeron un total de 1.382 Panthers, de los cuales 78 se perdieron en combate. El Panther está considerado como uno de los aviones de combate más exitosos de su época y un hito en la historia de la aviación naval.