F9F-4 パンサー

Grumman F9F Panther

米国
役割戦闘 爆撃機
初飛行1947年11月21日
構築1382

グラマンF9Fパンサー was the manufacturer’s first jet fighter and one of the United States Navy’s first successful carrier-based jet fighters. A single-engined, straight-winged day fighter, it was armed with four 20 mm (0.79 in) cannon and could carry a wide assortment of air-to-ground munitions. The Panther was used extensively by the U.S. Navy and Marine Corps in the Korean War. It was also the first jet aircraft used by the Blue Angels flight team, used by them from 1949 through late 1954. The aircraft was exported to Argentina and was the first jet used by the Argentine Naval Aviation. Total F9F production was 1,382. The design evolved into the swept wing Grumman F-9 Cougar.

ソース: グラマンF9Fパンサーオンウィキペディア

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詳細情報:

グラマンF9Fパンサーは、朝鮮戦争でアメリカ海軍と海兵隊が使用した最初のジェット戦闘機でした。1940年代後半に、新しい角度付き甲板空母から運用できる艦載戦闘機として設計されました。パンサーは、ストレートウィングデザインと単一のプラット&ホイットニーJ48ターボジェットエンジンを備えており、最高速度は時速575マイルでした。パンサーは4門の20mm大砲で武装しており、最大2,000ポンドの爆弾またはロケットを搭載できました。パンサーはまた、射出座席を装備した最初のジェット機でもありました。
パンサーは1949年に就役し、1950年から1953年まで朝鮮戦争で戦闘を見ました。空対空戦闘、地上攻撃、偵察任務に使用されました。パンサーは、1950年11月9日にウィリアムT.エイメン少佐が北朝鮮のMiG-15を撃墜したとき、歴史上最初のジェット対ジェット機の殺害を記録しました。パンサーはまた、1952年2月21日に中国上空で最初のジェット戦闘任務を遂行しました。パンサーは信頼性が高く効果的であることが証明されましたが、すぐにより速く、より機動性の高いMiG-15に勝っていました。パンサーは9年に後退翼グラマンF1954Fクーガーに置き換えられました。
パンサーはアルゼンチンとウルグアイにも輸出され、1960年代後半まで使用されました。合計1,382機のパンサーが製造され、そのうち78機が戦闘で失われました。パンサーは、その時代の最も成功したジェット戦闘機の1つであり、海軍航空の歴史におけるマイルストーンであると考えられています。

再生 : 4090

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