Packard-Le Père LUSAC-11 | |
|---|---|
| 国 | 米国 |
| 役割 | 戦闘機 |
| 初飛行 | 1918年5月15日 |
| 構築 | 30 |
ザ ルサック-11 (レペールアメリカ陸軍戦闘)は、初期のアメリカの2人乗り戦闘機でした。それはフランスのデザインで、第一次世界大戦中にアメリカで委託され、建造され、アメリカ陸軍航空隊によって大量に命じられましたが、これらは戦争の終わりにキャンセルされ、わずか30が建設されました。このタイプは実験目的で使用され、1920年代にいくつかの高度記録を設定しました。
| Packard LePere LUSAC-11 Walk Around | |
|---|---|
| カメラマン | ウラジーミル・ヤクボフ |
| ローカライズ | アメリカ国立博物館 |
| 写真 | 35 |
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パッカード・ル・ペールLUSAC-11の技術仕様
| パラメーター | 価値 |
|---|---|
| 役割 | 戦闘機 |
| 乗組員 | 2 (1 pilot, 1 observer/gunner) |
| メーカー | パッカード・モーター・カー・カンパニー |
| デザイナー | ジョルジュ・ルペール |
| 初飛行 | 1918年5月15日 |
| 作成された数 | 30 |
| エンジン | Liberty 12-A, 12-cylinder V-type liquid-cooled engine, 425 hp (317 kW) |
| 翼 | 12.67 m (41 ft 7 in) |
| 長さ | 7.69 m (25 ft 3 in) |
| 高さ | 3.22 m (10 ft 7 in) |
| 翼面積 | 38.60 m2 (415 sq ft) |
| 空虚な重量 | 1,162 kg (2,561 lb) |
| 総重量 | 1,699 kg (3,745 lb) |
| 最高速度 | 214 km/h (133 mph, 115 kn) |
| 天井 | 6,157 m (20,200 ft) |
| 範囲 | 515 km (320 mi, 278 nmi) |
| 武装 | 3 x 7.62 mm (0.30 in) machine guns (2 fixed forward-firing and 1 flexible rear-firing) |
パッカード・ル・ペールLUSAC-11は、第一次世界大戦中にフランスのエンジニア、ジョルジュ・ルペールによって設計された初期のアメリカの複座戦闘機でした。リバティ12エンジンを搭載し、最高速度は214 km / h、天井は6,157 mでした。それは3つの7.62 mm機関銃で武装していて、2つは機首に固定され、1つは後部コックピットに柔軟でした。LUSAC-11はアメリカ陸軍航空隊から大量に発注されたが、終戦までに製造されたのは30機のみであった。LUSAC-11は戦後実験目的で使用され、1920年代にいくつかの高度記録を樹立した。
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