Пакард LePere LUSAC-11

Packard-Le Père LUSAC-11

КраїніСша
РольВинищувачі
Перший політ15 травня 1918 року
Побудований30

У 201 LUSAC-11 (Lepère Army Combat) — американський двомомісний винищувач. Це був французький проект, введений в експлуатацію і побудований в США під час Першої світової війни і замовлений у великій кількості армійським повітряним корпусом США, але вони були скасовані в кінці війни, і тільки 30 були побудовані. Тип використовувався в експериментальних цілях, встановивши кілька рекордів висот протягом 1920-х років.

Джерело: Пакард-Ле-Лер LUSAC-11 у Вікіпедії

Packard LePere LUSAC-11 Walk Around
ФотографВолодимир Якубов
ЛокалізацієюНаціональний музей ВПС США
Фото35
Почекайте, Пошук Packard-Le Père LUSAC-11 для вас ...

Супутні набори:

Знайдіть комплекти на eBay:

Пошук на eBay
Шукайте те, що вам потрібно, ми пропонуємо це, але саме ви вирішите
...

Technical Specifications of the Packard-Le Père LUSAC-11

Parameter Value
Роль Винищувачі
команда 2 (1 pilot, 1 observer/gunner)
Виробник Packard Motor Car Company
Дизайнера Georges Lepère
Перший політ 15 травня 1918 року
Номер побудований 30
Engine Liberty 12-A, 12-cylinder V-type liquid-cooled engine, 425 hp (317 kW)
Розмах крил 12.67 m (41 ft 7 in)
Довжина 7.69 m (25 ft 3 in)
зріст 3.22 m (10 ft 7 in)
Площа крила 38.60 m2 (415 sq ft)
Empty weight 1,162 kg (2,561 lb)
Вага брутто 1,699 kg (3,745 lb)
Максимальна швидкість 214 km/h (133 mph, 115 kn)
Ceiling 6,157 m (20,200 ft)
Діапазон 515 km (320 mi, 278 nmi)
Armament 3 x 7.62 mm (0.30 in) machine guns (2 fixed forward-firing and 1 flexible rear-firing)
Більше інформації:

The Packard-Le Père LUSAC-11 was an early American two-seat fighter aircraft that was designed by a French engineer, Georges Lepère, during World War I. It was powered by a Liberty 12 engine that gave it a top speed of 214 km/h and a ceiling of 6,157 m. It was armed with three 7.62 mm machine guns, two fixed in the nose and one flexible in the rear cockpit. The LUSAC-11 was ordered in large numbers by the United States Army Air Corps, but only 30 were built before the end of the war. The LUSAC-11 was used for experimental purposes after the war, setting several altitude records in the 1920s.

Переглядів : 1305

Коментарі закриті.