Packard-Le Père LUSAC-11 | |
---|---|
Країні | Сша |
Роль | Винищувачі |
Перший політ | 15 травня 1918 року |
Побудований | 30 |
У 201 LUSAC-11 (Lepère Army Combat) — американський двомомісний винищувач. Це був французький проект, введений в експлуатацію і побудований в США під час Першої світової війни і замовлений у великій кількості армійським повітряним корпусом США, але вони були скасовані в кінці війни, і тільки 30 були побудовані. Тип використовувався в експериментальних цілях, встановивши кілька рекордів висот протягом 1920-х років.
Джерело: Пакард-Ле-Лер LUSAC-11 у Вікіпедії
Packard LePere LUSAC-11 Walk Around | |
---|---|
Фотограф | Володимир Якубов |
Локалізацією | Національний музей ВПС США |
Фото | 35 |
Супутні набори:
Знайдіть комплекти на eBay:
Technical Specifications of the Packard-Le Père LUSAC-11
Parameter | Value |
---|---|
Роль | Винищувачі |
команда | 2 (1 pilot, 1 observer/gunner) |
Виробник | Packard Motor Car Company |
Дизайнера | Georges Lepère |
Перший політ | 15 травня 1918 року |
Номер побудований | 30 |
Engine | Liberty 12-A, 12-cylinder V-type liquid-cooled engine, 425 hp (317 kW) |
Розмах крил | 12.67 m (41 ft 7 in) |
Довжина | 7.69 m (25 ft 3 in) |
зріст | 3.22 m (10 ft 7 in) |
Площа крила | 38.60 m2 (415 sq ft) |
Empty weight | 1,162 kg (2,561 lb) |
Вага брутто | 1,699 kg (3,745 lb) |
Максимальна швидкість | 214 km/h (133 mph, 115 kn) |
Ceiling | 6,157 m (20,200 ft) |
Діапазон | 515 km (320 mi, 278 nmi) |
Armament | 3 x 7.62 mm (0.30 in) machine guns (2 fixed forward-firing and 1 flexible rear-firing) |
The Packard-Le Père LUSAC-11 was an early American two-seat fighter aircraft that was designed by a French engineer, Georges Lepère, during World War I. It was powered by a Liberty 12 engine that gave it a top speed of 214 km/h and a ceiling of 6,157 m. It was armed with three 7.62 mm machine guns, two fixed in the nose and one flexible in the rear cockpit. The LUSAC-11 was ordered in large numbers by the United States Army Air Corps, but only 30 were built before the end of the war. The LUSAC-11 was used for experimental purposes after the war, setting several altitude records in the 1920s.
Переглядів : 1305