Юнкери Ju-87 G2

Юнкерс Ю-87Г-2 Стука

КраїніНацистська Німеччина
ТипПікіруючий бомбардувальник і літаки наземного нападу
Перший політ17 вересня 1935
Побудований6500+

У 201 Юнкерс Ju 87 або Стука (від Sturzkampfflugzeug, "пікіруючий бомбардувальник") був німецьким пікіруючим бомбардувальником і літаком наземного нападу. Розроблений Германом Польманном, він вперше піднявся в повітря в 1935 році. Ju 87 дебютував в бою в 1937 році з легіоном Кондор Люфтваффе під час громадянської війни в Іспанії. Він служив силам Осі під час Другої світової війни. Джу 87ГЗ варіантом G старіючий планер Ju 87 знайшов нове життя як протитанковий літак. Це була остання оперативна версія «Стука», і вона була розгорнута на Східному фронті.

Джерело: Юнкерс Джу-87Г-2 Стука на Вікі

Юнкерс Ю-87Г-2 Стука
ФотографЯро Мочка
ЛокалізацієюНезнай
Фото21
Почекайте, пошук Юнкерс Ju-87G-2 Стука фотографії для вас...

Купи мені кавуКупи мені каву

Супутні набори:

Знайдіть комплекти на eBay:

Пошук на eBay
Шукайте те, що вам потрібно, ми пропонуємо це, але саме ви вирішите
...
Юнкерс Ю-87 Стука
Юнкерс Ю-87 Стука
Junkers Ju-87 G2 Walk Around
ФотографUnknow
ЛокалізацієюНезнай
Фото69
Більше інформації:

Junkers Ju-87 Stuka — німецький пікіруючий бомбардувальник і штурмовик, який відігравав значну роль на ранніх етапах Другої світової війни. Назва Stuka походить від німецького слова Sturzkampfflugzeug, що означає «пікіруючий бомбардувальник». Ju-87 був розроблений Германом Польманом і вперше піднявся в повітря в 1935 році. Він мав відмінні риси, такі як перевернуті крила чайки, нерухома поплеската ходова частина і сирени, встановлені на ніжках шасі, відомі як труби Єрихону, які видавали жахливий звук під час атаки пікірування. Ju-87 оснащувався автоматичними пікіруючими гальмами, які забезпечували відновлення після крутого пікірування навіть в тому випадку, якщо пілот втрачав свідомість через високі g-сили.
Ju-87 дебютував у бою в 1937 році з легіоном Люфтваффе «Кондор» під час громадянської війни в Іспанії, де він показав себе ефективною зброєю проти наземних цілей і кораблів. Він також брав участь у вторгненні до Польщі, Норвегії, Франції, Балкан, Північної Африка та Радянського Союзу, де підтримував німецьку армію високоточними бомбардуваннями та протитанковими місіями. Ju-87 був високоточним і надійним, але також повільним, неманевреним і легкоозброєним, що робило його вразливим для ворожих винищувачів. Під час битви за Британію в 1940 році Ju-87 зазнав великих втрат і був виведений із Західного фронту. Він продовжував працювати на інших театрах до 1944 року, коли його поступово замінили більш досконалі літаки, такі як Focke-Wulf Fw 190.
Ju-87 випускався в декількох варіантах, включаючи Ju-87A, який був першою серійною моделлю; Ju-87B, який мав більш потужний двигун і більшу бомбове навантаження; Ju-87R, який мав збільшений запас палива для далеких місій; Ju-87C, який був військово-морською версією, призначеною для авіаносців; Ju-87D, який мав поліпшену броню і характеристики; і Ju-87G, який ніс дві 37-мм гармати для протитанкових завдань. Найвідомішим пілотом Ju-87 був Ганс-Ульріх Рудель, який здійснив понад 2 500 місій і знищив сотні танків, транспортних засобів і мостів. Він також був найбільш нагородженим німецьким солдатом Другої світової війни.

Підтримка веб-сайту
Підтримка веб-сайту

Views : 7114

Одна думка про "Junkers Ju-87G-2 Stuka – фото &відео"

Коментарі закриті.