Junkers Ju-87G-2 Stuka – fotografie a video

Komisia Junkers Ju 87 Alebo Stuka (zo Sturzkampfflugzeug, "potápačský bombardér") bol nemecký potápačský bombardér a pozemné útočné lietadlo. Navrhol hermann Pohlmann, prvýkrát vzlietol v roku 1935. Ju 87 debutoval v roku 1937 s Luftwaffe's Condor Legion počas španielskej občianskej vojny. Slúžila silám Osi v druhej svetovej vojne. Ju 87GS variantom G našiel starnúci drak lietadla Ju 87 nový život ako protitankové lietadlo. Bola to konečná operačná verzia Stuky a bola nasadená na východnom fronte.

Zdrojový: Junkers Ju-87G-2 Stuka na Wiki

Komisia Junkers Ju-87 Stuka bol nemecký strmhlavý bombardér a útočné lietadlo, ktoré zohralo významnú úlohu v počiatočných fázach druhej svetovej vojny. Názov Stuka pochádza z nemeckého slova Sturzkampfflugzeug, čo znamená "strmhlavý bombardér". Ju-87 navrhol Hermann Pohlmann a prvýkrát vzlietol v roku 1935. Mal charakteristické črty, ako sú obrátené krídla čajok, pevný podvozok a sirény namontované na nohách podvozku, známe ako trúbky Jericho, ktoré vydávali desivý zvuk počas strmhlavého útoku. Ju-87 bol vybavený automatickými strmhlavými brzdami, ktoré zabezpečovali zotavenie zo strmého ponoru, aj keď pilot stratil vedomie v dôsledku vysokých preťažení.
Ju-87 debutoval v boji v roku 1937 s légiou Condor Luftwaffe počas španielskej občianskej vojny, kde sa ukázal ako účinná zbraň proti pozemným cieľom a lodiam. Zúčastnila sa aj invázie do Poľska, Nórska, Francúzska, Balkánu, severnej Afriky a Sovietskeho zväzu, kde podporovala nemeckú armádu presným bombardovaním a protitankovými misiami. Ju-87 bol vysoko presný a spoľahlivý, ale aj pomalý, nemanévrovateľný a ľahko vyzbrojený, vďaka čomu bol zraniteľný voči nepriateľským stíhačkám. Počas bitky o Britániu v roku 1940 utrpel Ju-87 ťažké straty a bol stiahnutý zo západného frontu. Pokračoval v prevádzke na iných bojiskách až do roku 1944, kedy bol postupne nahradený pokročilejšími lietadlami, ako napríklad Focke-Wulf Fw 190.
Komisia Ju-87 sa vyrábal v niekoľkých variantoch, vrátane Ju-87A, ktorý bol prvým sériovým modelom; Ju-87B, ktorý mal výkonnejší motor a väčší náklad bômb; Ju-87R, ktorý mal zvýšenú kapacitu paliva pre misie na dlhé vzdialenosti; Ju-87C, čo bola námorná verzia určená pre lietadlové lode; Ju-87D, ktorý mal vylepšené pancierovanie a výkon; a Ju-87G, ktorý niesol dva 37 mm kanóny pre protitankové úlohy. Najznámejším pilotom Ju-87 bol Hans-Ulrich Rudel, ktorý absolvoval viac ako 2 500 misií a zničil stovky tankov, vozidiel a mostov. Bol tiež najvyznamenanejším nemeckým vojakom druhej svetovej vojny.