Junkers F.13 – fotografie a video

Junkers F.13
Krajiny	Nemecko
Úlohu	Malá osobná doprava
Prvý let	25. jún 1919
Postavený	322

Komisia Junkers F.13 (tiež známy ako F 13) bol prvý all-metal dopravné lietadlo na svete, vyvinuté v Nemecku na konci prvej svetovej vojny. Bol to pokročilý monoplane cantilever-wing, s uzavretým ubytovaním pre štyroch cestujúcich. Predalo sa viac ako 300. Vo výrobe bol trinásť rokov a v komerčnej službe takmer dvadsať.

Zdrojový: Junkers F.13 na Wikipédii

Počkajte, Hľadanie Junkers F.13 fotografie pre vás...

Viac info:

Komisia Junkers F.13 bolo prelomové lietadlo, ktoré spôsobilo revolúciu v oblasti civilného letectva. Navrhla a postavila ho nemecká spoločnosť Junkers pod vedením Huga Junkersa a Otta Reutera po prvej svetovej vojne. Bolo to prvé lietadlo, ktoré malo celokovovú konštrukciu a plášť vyrobené z duralu, ľahkej a pevnej hliníkovej zliatiny. Bol tiež prvým, ktorý mal konzolový dizajn dolnoplošníka bez akýchkoľvek vonkajších výstuh alebo drôtov, čo zlepšilo jeho aerodynamiku a výkon. Junkers F.13 mal jeden motor, buď vodou chladený alebo vzduchom, v závislosti od modelu, a mohol prepraviť štyroch pasažierov v pohodlnej a vyhrievanej kabíne. Piloti sedeli v polootvorenom kokpite za motorom. Lietadlo malo pevný podvozok s chvostovým šmykom, ale niektoré verzie mohli byť vybavené plavákmi alebo lyžami na operácie na vode alebo na snehu.
Komisia Junkers (Junkers) F.13 uskutočnil svoj prvý let 25. júna 1919 a do služby vstúpil v roku 1920. Používali ho rôzne letecké spoločnosti a operátori po celom svete, vrátane vlastnej leteckej spoločnosti Junkers Luftverkehr, ktorá sa neskôr zlúčila s Deutsche Luft Hansa. Junkers F.13 slúžil aj ako vojenské dopravné, prieskumné a styčné lietadlo pre niekoľko krajín, ako sú Bolívia, Čile, Čína, Kolumbia, Fínsko, Irán, Mexiko, Peru, Poľsko, Švédsko a Turecko. Niektoré F.13 boli tiež použité na vedecké a prieskumné misie, ako napríklad Amundsen-Ellsworth-Nobile Transpolar Flight v roku 1926. Junkers F.13 sa vyrábal do roku 1932 s celkovým počtom 322 vyrobených kusov. Nasledovali ho ďalšie modely Junkers, ako napríklad W 33, W 34 a K 43. Junkers F.13 bol priekopníkom moderného letectva a dôkazom vízie a inovácií jeho tvorcov.