
Yakovlev Yak-1 | |
---|---|
Krajiny | Sovietsky zväz |
Úlohu | Bojovník |
Prvý let | 13. januára 1940 |
Postavený | 8700 |
Komisia Jakovlev Yak-1 (Russian: Яковлев Як-1) was a World War II Soviet fighter aircraft. Production began in early 1940. It was a single-seat monoplane with a composite structure and wooden wings. The Yak-1 was manoeuvrable, fast and well armed, and it was easy to maintain and reliable. It formed an excellent basis for subsequent developments from the Yakovlev bureau. It was the founder of a family of aircraft, with some 37,000 being built. As a reward, designer Alexander Yakovlev was awarded the Order of Lenin (Russian: Орден Ленина, Orden Lenina) – the highest decoration bestowed by the Soviet Union – a 100,000 ruble prize, plus a Zis[6] motor car.
Zdrojový: Yakovlev Yak-1 na Wikipédii
Yak-1B Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Michail "Hardy" Gadratov |
Lokalizácia | Neznáme |
Fotografie | 64 |

Pozri tiež:
Komisia Jakovlev Yak-1 bolo sovietske stíhacie lietadlo z druhej svetovej vojny, ktoré navrhol Alexander Jakovlev a jeho tím. Bol to jednomiestny jednoplošník s kompozitnou konštrukciou a drevenými krídlami, vďaka čomu bol ľahký a obratný. Jak-1 bol poháňaný motorom Klimov M-105 V-12 s 20 mm kanónom namontovaným v bloku motora. Jak-1 prvýkrát vzlietol v januári 1940 a do služby vstúpil neskôr v tom istom roku. Ukázalo sa, že je to rýchla a konkurencieschopná stíhačka, schopná bojovať s nemeckými lietadlami za rovnakých podmienok. Jak-1 bol tiež základom pre niekoľko variantov a vývoja, ako napríklad Jak-3, Jak-7, Jak-9 a Jak-15. Jak-1 bol jednou z najvyrábanejších sovietskych stíhačiek vojny s viac ako 8 700 vyrobenými kusmi.
Zobrazenia : 6827