
Jakovlev Yak-18 | |
---|---|
Krajiny | Sovietsky zväz |
Typ | Výcvikové lietadlo |
Zavedenie | 1946 |
Stav | V obmedzenom servise |
Komisia Jakovlev Yak-18 (Ruština: Яковлев Як-18; Nato reporting name Max) bol sovietsky tandem dvojmiestne vojenské primárne trénerské lietadlo. Pôvodne poháňaný jedným 119 kW (160 k) Shvetsov M-11FR-1 radiálny piestový motor, vstúpil do prevádzky v roku 1946. Vyrába sa tiež v Číne ako Nanchang CJ-5.
Zdrojový: Jakovlev Yak-18 na Wikipédii
Yakovlev Yak-18 Chodiť okolo | |
---|---|
Fotograf | Vladimír Jakubov |
Lokalizácia | Stroje na snov tichomorského pobrežia |
Fotografie | 97 |

Yakovlev Yak-18 Chodiť okolo | |
---|---|
Fotograf | Vladimír Jakubov |
Lokalizácia | Múzeum slávy, Chino |
Fotografie | 43 |
Nanchang CJ-5 Chodiť okolo | |
---|---|
Fotograf | Vladimír Jakubov |
Lokalizácia | Letecká show Salinas |
Fotografie | 54 |
Pozri tiež:
Komisia Jakovlev Yak-18 je dvojmiestne vojenské cvičné lietadlo, ktoré sa vyrábalo v Sovietskom zväze v rokoch 1946 až 1956. Navrhol ho Alexander Sergejevič Jakovlev, renomovaný konštruktér stíhacích lietadiel, ktorý udržiaval aj sekciu dizajnu ľahkých lietadiel. Jak-18 bol poháňaný hviezdicovým piestovým motorom Shvetsov M-11 FR-1 s výkonom 119 kW (160 k) a mal zaťahovací hlavný podvozok a pevné zadné koleso. Bolo ľahké ho postaviť a udržiavať a stal sa štandardným cvičným lietadlom pre sovietske letectvo a DOSAAF, dobrovoľnícku spoločnosť pre spoluprácu s armádou.
Komisia Jak-18 sa vyvážal aj do Číny, kde sa vyrábal ako Nanchang CJ-5, a do ďalších krajín. Jak-18 bol použitý ako nočný bombardér severokórejským letectvom počas kórejskej vojny, zhadzoval bomby nad pozíciami jednotiek OSN a vyslúžil si prezývky "Washing Machine Charlie" a "Bed Check Charlie". Jak-18 bol tiež lietadlom, ktoré na počiatočný letecký výcvik používali Jurij Gagarin, prvý človek vo vesmíre, a Ken Rowe, severokórejský pilot, ktorý zbehol so stíhačkou MiG-15. Jak-18 je považovaný za jedno z najúspešnejších cvičných lietadiel v histórii a jeho varianty, ako napríklad Jak-18T a Jak-54, sa vyrábajú a používajú dodnes.
Zobrazenia : 4379