Γιάκοβλεφ Γιακ-18

ΧώραΣοβιετική Ένωση
ΠληκτρολογήστεΕκπαιδευτικά αεροσκάφη
Εισαγωγή1946
ΚατάστασηΣε περιορισμένη υπηρεσία

Teh Γιάκοβλεφ Γιακ-18 (Russian: Яковлев Як-18; NATO reporting name Max) was a Soviet tandem two-seat military primary trainer aircraft. Originally powered by one 119 kW (160 hp) Shvetsov M-11FR-1 radial piston engine, it entered service in 1946. It is also produced in China as the Nanchang CJ-5.

Πηγή: Yakovlev Yak-18 στη Wikipedia

Yakovlev Yak-18 με τα πόδια γύρω από
ΦωτογράφοςΒλαντιμίρ Γιακούμποφ
ΕντοπισμούΜηχανές ονείρου ακτής του Ειρηνικού
Φωτογραφίες97
Wait, Searching Yakovlev Yak-18photos for you…
Yakovlev Yak-18 με τα πόδια γύρω από
ΦωτογράφοςΒλαντιμίρ Γιακούμποφ
ΕντοπισμούΜουσείο Επιπέδων Φήμης, Τσίνο
Φωτογραφίες43
Nanchang CJ-5 με τα πόδια γύρω από
ΦωτογράφοςΒλαντιμίρ Γιακούμποφ
ΕντοπισμούΑεροπορική έκθεση Σαλίνας
Φωτογραφίες54

Δείτε επίσης:

Β 'Παγκόσμιος Πόλεμος: Η οριστική οπτική ιστορία από το Blitzkrieg στην ατομική βόμβα (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Δεύτερος Παγκόσμιος Πόλεμος Χάρτης ανά χάρτη (DK History Map by Map) - Amazon

Περισσότερες πληροφορίες:

Teh Γιάκοβλεφ Γιακ-18 is a two-seat military primary trainer aircraft that was manufactured in the Soviet Union from 1946 to 1956. It was designed by Alexander Sergeyevich Yakovlev, a renowned fighter aircraft designer, who also maintained a light aircraft design section. The Yak-18 was powered by a 119 kW (160 hp) Shvetsov M-11 FR-1 radial piston engine and featured a retractable main landing gear and a fixed tailwheel. It was easy to build and maintain, and became the standard trainer for the Soviet Air Force and DOSAAF, the voluntary society for collaboration with the military.
Teh Γιακ-18 was also exported to China, where it was produced as the Nanchang CJ-5, and to other countries. The Yak-18 was used as a night bomber by the North Korean Air Force during the Korean War, dropping bombs over UN troop positions and earning the nicknames “Washing Machine Charlie” and “Bed Check Charlie”. The Yak-18 was also the aircraft used for initial flight training by Yuri Gagarin, the first human in space, and Ken Rowe, a North Korean pilot who defected with a MiG-15 jet fighter. The Yak-18 is considered one of the most successful trainer aircraft in history, and its variants, such as the Yak-18T and the Yak-54, are still in production and use today.

Views : 4379

Αφήνω μια απάντηση

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

Απαιτείται

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα μηνύματα. Μάθετε πώς γίνεται η επεξεργασία των δεδομένων σχολίων σας.