Юнкери F.13

Юнкери F.13

КраїніНімеччина
РольМалий пасажирський транспорт
Перший політ25 червня 1919
Побудований322

У 201 Юнкери F.13 (також відомий як F 13) був першим у світі суцільнометалевим транспортним літаком, розробленим у Німеччині наприкінці Першої світової війни. Це був вдосконалений консольний моноплан із закритим житлом для чотирьох пасажирів. Було продано понад 300. Він перебував у виробництві тринадцять років і в комерційній службі майже двадцять.

Джерело: Junkers F.13 у Вікіпедії

Юнкерс Ф.13 Прогулянка навколо
ФотографМіндерт-де-Врезе
ЛокалізацієюНезнай
Фото22
Зачекайте, шукаючи фотографії Junkers F.13 для вас...
Юнкерс Ф.13 Прогулянка навколо
ФотографНезнай
ЛокалізацієюНезнай
Фото23

Читайте також:

Друга світова війна: остаточна візуальна історія від бліцкригу до атомної бомби (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Карта Другої світової війни за картою (DK History Map by Map) - Amazon

Додаткова інформація:

У 201 Юнкери F.13 був новаторським літальним апаратом, який зробив революцію в галузі цивільної авіації. Він був спроектований і побудований німецькою компанією Junkers на чолі з Гуго Юнкерсом і Отто Ройтером після Першої світової війни. Це був перший літак, який мав суцільнометалеву конструкцію та обшивку, виготовлений з дюралюмінію, легкого та міцного алюмінієвого сплаву. Він також був першим, який мав конструкцію консолі з низьким крилом, без будь-яких зовнішніх скоб або дротів, що покращило його аеродинаміку та характеристики. Junkers F.13 мав один двигун, водяне або повітряне охолодження, в залежності від моделі, і міг перевозити чотирьох пасажирів в комфортабельному і опалювальному салоні. Пілоти сиділи в напіввідкритій кабіні за двигуном. Літак мав нерухоме шасі з хвостовим полозом, але деякі версії могли оснащуватися поплавцями або лижами для водних або снігових операцій.
У 201 Юнкерс F.13 здійснив свій перший політ 25 червня 1919 року, а в 1920 році вступив у стрій. Він використовувався різними авіакомпаніями та операторами по всьому світу, включаючи власну авіакомпанію Junkers, Junkers Luftverkehr, яка пізніше об'єдналася з Deutsche Luft Hansa. Junkers F.13 також служив військовим транспортним, розвідувальним та зв'язковим літаком для кількох країн, таких як Болівія, Чилі, Китай, Колумбія, Фінляндія, Іран, Мексика, Перу, Польща, Швеція та Туреччина. Деякі F.13 також використовувалися для наукових та дослідницьких місій, таких як трансполярний політ Амундсена-Елсворта-Нобіле у 1926 році. Junkers F.13 випускався до 1932 року, всього було побудовано 322 одиниці. На зміну йому прийшли інші моделі Junkers, такі як W 33, W 34 і K 43. Junkers F.13 був піонером сучасної авіації та свідченням бачення та інновацій його творців.

Переглядів : 3755

Дати відповідь

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

Необхідні

Цей сайт використовує Akismet для зменшення спаму. Дізнайтеся, як обробляються дані коментарів.